Стало жестче, но удобнее. В России изменился порядок получения водительских прав
Теперь для получения прав нужно сдать три экзамена: теоретический и два практических. Для водителей, не сдавших один из экзаменов с третьего раза, повторная проверка может быть назначена не ранее, чем через 30 дней.
С 5 ноября исключается допуск к экзаменам после самостоятельной подготовки. Соответствующее постановление в конце октября подписал премьер-министр Дмитрий Медведев. Если раньше можно было обучаться вождению самостоятельно и приходить сразу на экзамен, то теперь, чтобы получить водительское удостоверение, необходимо обязательно пройти обучение в автошколе.
Дмитрий Медведев, глава правительства РФ:
— Важно, чтобы за руль садились те, кто умеет ездить на машине. Посещение автошкол становится теперь обязательным. Самоподготовка больше не допускается. На дорогах остается все еще сложная ситуация, и далеко не все водители, которые сидят за рулем автомобиля, имеют сколько-нибудь пригодные знания о том, как выглядят правила дорожного движения.
Кроме того, теперь автолюбители, которые постоянно проживают на территории России, могут сдавать экзамены в любых экзаменационных подразделениях ГАИ, независимо от регистрации по месту жительства. Заявление о допуске к экзаменам и выдаче водительского удостоверения может быть подано в электронном виде через портал Госуслуг.
Сохранилась возможность сдачи экзамена на автомобиле с автоматической коробкой передач, однако в водительских удостоверениях в таком случае ставится соответствующая отметка, не позволяющая водителю управлять машиной с механической коробкой.
Пресс-служба ГИБДД России:
— Принятые изменения позволят усовершенствовать систему проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и привести порядок допуска к управлению транспортными средствами в соответствие с современными требованиями международных норм и стандартов, что окажет положительное влияние на состояние аварийности в целом.
Напомним, с ноября прошлого года в России вступили в силу новые правила сдачи экзамена на права. Появились новые категории для мопедов, скутеров и легких квадроциклов. Также ввели подкатегорию для водителей, обучающихся на автоматической коробке передач.
Вроде на сколько понимаю это всегда так было
Ну просто капитан Очевидность. Только для того, что бы уметь ездить, надо много ездить, а 50 часов, это совсем не много, а дополнительные часы стоят совсем не дёшево.
Они вместо запретов, лучше бы ввели дополнительные 10 часов вождения, но за счёт государства. Раз они так беспокоятся за навыки новичка, пусть оплачивают ему дополнительные часы.
Анатолич ещё про один фактор забыл - про безнаказанность тех, кто якобы умеет ездить. Они 30 лет назад получили права и гоняют, не зная правил и нарушая всё подряд. Почему их не наказывают?.
И ещё один момент. В статистике ГИБДД по ДТП с пострадавшими фигурирует цифра, что большинство аварий случаются из-за водителей со стажем вождения меньше 3 лет. Слышите? Трёх лет! Не из-за новичков, которые только вчера права получили, а из-за тех, кто накатал уже не один год водительского стажа. Зачем, тогда, спрашивается надо новичков прессовать, если они вообще ни при чём?
На самом деле, это всё происки ГИБДД. Для них самоподготовщики, это халявщики, которые взятки не платят. Теперь они продавили закон, запрещающий самоподготовку.
Сдающие много раз, тоже для них как заноза. Ходят много, а взяток не платят. Теперь их официально можно посылать сдавать через месяц. Хотя это делать и раньше им никто не запрещал. Пусть теперь ищут каналы и платят, что бы их на экзамене не валили. Иначе будут сдавать до старости.
Короче, все эти новшества сделали именно так, как удобно ГИБДД, но не удобно сдающим и не повышающее безопасность на дорогах.