BAIC BJ60 стал дешевле на 900 тысяч: как изменится рынок рамных внедорожников Рамный аналог Land Cruiser Prado подешевел в РФ сразу на 900 тысяч рублей: вырастут ли теперь продажи BJ60 Фото: BAIC
BAIC BJ60 теперь стоит почти на миллион дешевле, что делает его одним из самых доступных рамных внедорожников на российском рынке. Это решение может повлиять на спрос в сегменте, где конкуренция с Toyota Land Cruiser Prado и Tank 500 становится все острее.
Российский рынок рамных внедорожников меняется: BAIC BJ60 подешевел на 900 тысяч рублей. Теперь его цена составляет 4 990 000 рублей, что делает его одним из наиболее доступных вариантов в классе дорогих рамных внедорожников. В сравнении с ценами на Toyota Land Cruiser Prado, стартующими от 9,2 миллиона рублей и доходящими до 14 миллионов, разница заметна.
BAIC BJ60 — это продукт крупной государственной корпорации BAIC Group, которая занимается не только легковыми автомобилями, но и военной техникой, грузовиками и коммерческим транспортом. В России BJ60 собирают на калининградском заводе «Автотор», что позволяет говорить о частичной локализации и адаптации моделей под местные условия.
Технические характеристики BJ60 впечатляют: это полноценный рамный внедорожник длиной более 5 метров, шириной и высотой почти по 2 метра. Дорожный просвет составляет 215 мм, углы въезда и съезда — 30 и 24 градуса соответственно, а глубина преодолеваемого брода достигает 75 см. Под капотом находится 2,0-литровый дизельный двигатель мощностью 163 л.с., работающий в паре с классическим 8-ступенчатым автоматом с гидротрансформатором. Привод — подключаемый полный, с понижающей передачей; подвеска независимая спереди и сзади; тормоза дисковые вентилируемые на всех колесах.
Оснащение BJ60 нацелено на конкуренцию с Tank 500 и Prado: трёхзонный климат-контроль, память настроек водительского кресла, аудиосистема Harman с 12 динамиками, пакет зимних опций, 15 систем активной безопасности и девять внедорожных режимов. Управление основными функциями вынесено на отдельные кнопки под сенсорным дисплеем, что особенно удобно для российских водителей.
Ранее BJ60 стоил 5 890 000 рублей, и даже после снижения цены назвать его бюджетным не получится. Однако на фоне Tank 500, цены на который начинаются от 6 549 000 рублей, и Prado, который стал недоступен для большинства покупателей, BJ60 выглядит как более доступная альтернатива. При этом эксперты отмечают, что BAIC пока не активно продвигает модель, из-за чего многие потенциальные клиенты просто не знают о её существовании.
Появление более доступного рамного внедорожника с современной комплектацией и локальной сборкой может стать сигналом для других производителей. BAIC BJ60 способен заинтересовать тех, кто ищет альтернативу японским моделям, но не готов переплачивать за бренд. Если спрос на BJ60 вырастет, это может подтолкнуть конкурентов пересмотреть ценовую политику и расширить ассортимент. В 2022 году в России было реализовано менее 1% новых автомобилей с рамной конструкцией, что подчёркивает нишевый характер сегмента. Однако снижение цен на BJ60 может изменить этот баланс и сделать рамные внедорожники более популярными.
Интересно, что ситуация с доступностью внедорожников напоминает недавние изменения в сегменте премиальных кроссоверов, где новые игроки также меняют расстановку сил — подробнее об этом можно узнать в материале об обновленном Mercedes-Benz GLC 2027 года .
Источник
