BMW представила новое поколение X5, раскрыла цены и назначила старт продаж BMW X5 пятого поколения получил пять типов двигателей: чем еще удивляет новинка Фото: BMW
BMW представила пятое поколение кроссовера X5, который стабильно остается одной из самых популярных моделей баварской марки с 1999 года. Новинка с индексом G65 дебютировала с пятью вариантами силовых установок, что подчеркивает готовность компании удовлетворить любые запросы покупателей.
Премьера BMW X5 G65 прошла на фоне перехода бренда к новой дизайн-философии, заданной семейством электромобилей Neue Klasse, став первым воплощением этого стиля в сегменте премиум-кроссоверов. Спереди расположены компактные вертикальные ноздри с подсветкой, а фары украшены X-образными сегментами, которые ссылаются на кроссоверное семейство BMW.
Необычными стали миниатюрные дверные ручки Winglets, размещенные на подоконной линии. На корме установлены почти сросшиеся фонари, разделенные фирменным логотипом. Покупателям предложено одиннадцать цветов кузова и широкая программа индивидуализации, включая аксессуары M Performance. Кроссовер увеличился в длину до 4994 миллиметров, что на 59 миллиметров больше предшественника, а колесная база достигла 3035 миллиметров. Ширина и высота немного уменьшились. Стандартный дорожный просвет составляет 226 миллиметров, предусмотрены колеса диаметром от 21 до 23 дюймов.
Фото: BMW
Интерьер кроссовера перенял архитектуру у новейших электромобилей BMW Neue Klasse. Ключевыми элементами стали крестообразный руль, дисплей Panoramic Vision под лобовым стеклом и экран медиасистемы с закругленными углами. Предусмотрен трехмерный проекционный дисплей, а за дополнительную плату передний пассажир получит собственный развлекательный экран. Операционная система BMW OS X включает функции дистанционного обновления, навигации, голосового помощника и адаптивного круиз-контроля с искусственным интеллектом, а также возможность установки сторонних приложений, включая игры и видеосервисы. Обещаны качественные материалы отделки, включая вставки из стекла и натурального сланца, а также развитая контурная подсветка. Объем багажника варьируется от 655 до 1850 литров.
Новый BMW X5 построен на модернизированной версии платформы CLAR, которая появилась еще в 2015 году. Базовый бензиновый вариант оснащен шестицилиндровым турбомотором объемом 3,0 литра мощностью 400 лошадиных сил и крутящим моментом 580 Ньютон-метров, с 48-вольтовым электродовеском, восьмиступенчатым автоматом и полноприводной трансмиссией. Разгон до ста километров в час занимает 5,3 секунды. Дизельная модификация X5 40d xDrive развивает 313 лошадиных сил и 670 Ньютон-метров, разгоняясь до сотни за 6,1 секунды. Подзаряжаемые гибриды представлены версией X5 50e xDrive с бензиновым турбомотором мощностью 313 лошадиных сил и электродвигателем на 197 лошадиных сил. Аккумулятор емкостью 29,48 киловатт-часа обеспечивает до 102 километров пробега на электротяге, а разгон до сотни занимает 5,0 секунды. Спортивная гибридная версия X5 M60e xDrive форсирует бензиновый двигатель до 426 лошадиных сил и разгоняется до сотни за 4,5 секунды, проезжая на чистой электротяге до 98 километров.
Фото: BMW
Электрическая модификация BMW iX5 60 xDrive оснащена двухмоторным полным приводом мощностью 578 лошадиных сил и 800-вольтовой батареей емкостью 141 киловатт-час, что обеспечивает до 845 километров пути. Максимальная скорость зарядки достигает 460 киловатт, электромобиль разгоняется до сотни за 4,6 секунды, но максимальная скорость ограничена на 210 километров в час. Пятой модификацией стал водородный электромобиль BMW iX5 Hydrogen, точные характеристики которого еще не раскрыты. Эта версия станет первым серийным водородным автомобилем BMW с запасом хода до 750 километров и выйдет на рынок позже остальных.
Американский завод BMW в Спартанбурге начнет выпуск пятого поколения кроссовера X5 в августе этого года, а рыночный дебют намечен на ноябрь. Цены на начальные топливные версии уже известны и стартуют от 95 750 евро за дизельный вариант и от 99 750 евро за бензиновый.
Источник
