фото: 110km Москвич представил новые кроссоверы. За ту же сумму на вторичном рынке доступны подержанные авто. Эксперт выделил три надежных варианта. Решение не так однозначно, как кажется.
В 2026 году сегмент кроссоверов продолжает пополняться новыми моделями, и недавно компания Москвич анонсировала сразу две — М70 и М90. Обе машины строятся на базе китайских автомобилей MG, что вызвало активное обсуждение среди автолюбителей. Модель М70, являющаяся младшей, продаётся по цене около трёх миллионов рублей, что заставляет многих задуматься: не выгоднее ли приобрести подержанный кроссовер от проверенного бренда?
Специалисты составили список из трёх альтернатив, доступных примерно за такую же сумму. В подборке даже присутствует представитель премиум-сегмента, что добавляет вариантов для выбора.
На третьем месте находится Kia Sorento четвёртого поколения, выпускавшийся в 2020–2021 годах. В продаже чаще всего встречаются автомобили с бензиновым 2,5-литровым двигателем и дизельным 2,2-литровым агрегатом. Базовый бензиновый мотор G4KM серии SmartStream развивает 180 лошадиных сил. Первые версии имели повышенный расход масла, но производитель оперативно устранил этот недостаток, и у более новых моделей эта проблема отсутствует. В целом, силовой агрегат отличается надёжностью, хотя электронный термостат требует периодического контроля из-за ограниченного ресурса.
Дизельный двигатель 2.2 D4HE стал заменой предыдущей версии и избавился от большинства проблем, однако остались некоторые особенности: сажевый фильтр, система EGR и впускной тракт склонны к быстрому загрязнению. В приводе газораспределительного механизма используется ремень, который по регламенту меняется каждые 240 тысяч километров, но специалисты рекомендуют проводить замену чаще. Бензиновая версия оснащается шестиступенчатым автоматом A6MF2 — не самым быстрым, зато достаточно надёжным при умеренной езде. Для дизельного Sorento предусмотрена восьмиступенчатая роботизированная коробка D8LF1, которая после доработок стала более выносливой, хотя насос высокого давления топлива всё ещё требует особого внимания.
Второе место занимает Volvo XC90 второго поколения, доступный на рынке с 2016 по 2018 год. Несмотря на сложную конструкцию и статус модели, этот кроссовер зарекомендовал себя как достаточно надёжный вариант. Особое внимание уделяется четырёхцилиндровым турбомоторам Drive E объёмом 2 литра, которые на практике проявили себя положительно. Оптимальным считается бензиновый вариант T5 с двигателем B4204T мощностью 249 лошадиных сил. После покупки рекомендовано промыть топливную систему — форсунки склонны к образованию нагара. Ремень ГРМ желательно менять каждые 120 тысяч километров, а также регулярно осматривать резиновые патрубки на предмет износа.
На рынке встречаются также дизельные версии XC90 с мотором D4204T. Для них важно контролировать состояние резиновых трубок, сальников и клапанной крышки. Особенностью является шкив коленвала с демпфером, который лучше заменить заранее. Автоматическая восьмиступенчатая коробка Aisin TG-81SC считается одной из самых надёжных, однако требует периодической замены масла и чистки теплообменника.
Одним из привлекательных вариантов на вторичном рынке в сегменте до трёх миллионов рублей является Skoda Kodiaq, выпускавшийся в 2019–2021 годах. Благодаря ценовой политике модификаций, например, версия с базовым турбированным мотором 1.4 CZDA мощностью 150 л. с. часто стоит заметно дешевле, что даёт возможность найти автомобиль с меньшим пробегом и в хорошем состоянии.
Двигатель 1.4 CZDA имеет ряд особенностей: он требует аккуратного и качественного обслуживания, а даже при строгом соблюдении регламентов сохраняются определённые уязвимости. Среди них — относительно небольшой ресурс водяного насоса и периодические сбои в работе актуатора турбины, хотя эти проблемы встречаются реже, чем у предыдущего поколения моторов.
Альтернативой выступает более мощный двухлитровый двигатель CZPA с отдачей 180 л. с., в котором используется цепной привод ГРМ, но он тоже подвержен износу примерно к 150 тысячам километров пробега. У этого мотора есть характерная проблема с деформацией корпуса водяного насоса. Трансмиссии различаются: для 1.4-литровой версии применяется 6-ступенчатый робот DSG, который при правильном уходе способен прослужить долго, хотя двухмассовый маховик остаётся потенциально слабым местом. Для 2-литрового двигателя устанавливается 7-ступенчатая роботизированная коробка DQ381. При осмотре машины с таким агрегатом важно обратить внимание на плавность переключения на низких скоростях — задержки и рывки могут свидетельствовать о скором выходе из строя сцепления.
По мнению эксперта Александра Виноградова, все перечисленные кроссоверы при условии регулярного и грамотного технического обслуживания способны прослужить несколько лет. Тем не менее, учитывая возраст, надёжность и эксплуатационные характеристики, именно Skoda Kodiaq выглядит наиболее сбалансированным выбором в данном ценовом диапазоне.
Итог таков: за три миллиона рублей можно приобрести не только новый Москвич М70, но и подержанный кроссовер от проверенного производителя, который по уровню оснащения и надёжности способен достойно конкурировать с новинкой. Выбор — между актуальной моделью и проверенной временем машиной.
Упомянутые модели:KIA Sorento (от 2 419 900 Р), Volvo XC90 (от 4 370 000 Р), Skoda Kodiaq (от 1 339 000 Р) Упомянутые марки:Москвич,KIA,Volvo,Skoda
Источник
