Фото: kz.kursiv.media Американский рынок автодомов переходит на новый уровень: Entegra Embark с технологией EREV способен проехать до 725 км без подзарядки. Благодаря инновационному дизайну и мощной батарее он служит не только транспортом, но и резервным источником электроэнергии. Подробнее о значимости этого решения — в материале.
Теперь Entegra Embark может похвастаться запасом хода до 725 километров на одной зарядке — это первый в мире гибридный автодом класса «А» с технологией EREV. В сегменте, где автономность и независимость от инфраструктуры являются ключевыми параметрами, данная модель представляет собой не просто новинку, а настоящий вызов устоявшимся стандартам.
В основе Embark лежит аккумуляторная система на 800 вольт с емкостью 140 кВт·ч, которая обеспечивает движение исключительно на электротяге до 170 км. При подключении бензинового генератора пробег увеличивается до впечатляющих 725 км — это серьезный шаг вперёд среди современных автодомов. В отличие от традиционных гибридов, двигатель внутреннего сгорания здесь не приводит в движение колеса, а функционирует лишь для подзарядки батареи, превращая Embark в полноценный электродом с расширенными возможностями.
Фото: kz.kursiv.media
Основу для этого крупного автомобиля разработала компания Harbinger Motors, специализирующаяся на электрических и гибридных грузовиках. Их опыт лег в фундамент Embark, позволяя сочетать грузовую прочность с премиальным комфортом автодома. Внутри — современный дизайн, кожаные кресла с портами для зарядки, кухня с индукционной и газовой плитой, встроенная бытовая техника, просторная душевая и кровать queen-size. Для тех, кто ценит удобство в пути, это не просто транспорт, а полноценный дом на колесах.
Поддерживается быстрая зарядка как от специализированных станций, так и от обычных розеток или электросети кемпинга. Кроме того, Embark может выступать резервным источником питания при отключении электричества дома или на даче. Такая функция особенно важна для тех, кто стремится к максимальной автономности и не хочет зависеть от внешних факторов.
Точная цена модели пока не объявлена, но эксперты оценивают ее примерно в 100 тысяч долларов. Массовое производство запланировано на 2026 год, что позволит рынку адаптироваться к изменениям. Для сравнения, ранее был представлен гибридный автодом ElectriX с запасом хода 900 км, однако Embark делает акцент на уникальной архитектуре и универсальности использования.
Появление Entegra Embark с технологией EREV может стать переломным моментом для сегмента автодомов. Такой инновационный подход не только расширяет автономность, но и открывает новые возможности — от длительных путешествий до резервного электроснабжения. Если заявленные характеристики подтвердятся в реальности, Embark способен задать новую планку для рынка, который до сих пор был ограничен либо дизельными, либо частично гибридными решениями. В условиях растущего спроса на энергонезависимость и экологичность именно такие проекты определяют будущее индустрии.
Источник
