BYD Tang 8: 800 км хода, 408 л.с. и 7 мест — чем китайский гигант готов удивить BMW X5 и Audi Q7 Фото: BYD
BYD представляет Tang 8-й серии — внедорожник с мощным электродвигателем и рекордным запасом хода. Эта модель нацелена на конкуренцию с премиальными SUV и может изменить расстановку сил на рынке больших электрокаров.
Выход BYD Tang 8-й серии на рынок — важное событие для сегмента больших электромобилей. Китайская компания делает акцент на сочетании высокой скорости, значительного запаса хода и практичности, что особенно актуально с учетом растущего интереса к семейным кроссоверам на электрической тяге.
Габариты новинки — длина 5045 мм, ширина 1980 мм, высота 1760 мм, колесная база 2950 мм — делают Tang 8-й серии серьезным конкурентом BMW X5 и Audi Q7. Важно отметить, что BYD предлагает две версии салона: пятиместную с увеличенным багажником и семиместную для больших семей. Такой подход позволяет адаптировать автомобиль под различные условия эксплуатации, что является редкостью для электрических внедорожников.
Основой модели служит синхронный электродвигатель TZ205QYD с постоянными магнитами, обеспечивающий пиковую мощность 300 кВт (около 408 л.с.) и номинальную 150 кВт для экономии энергии на трассе. Максимальная скорость ограничена на уровне 250 км/ч, что соответствует стандартам премиальных электрокаров. Батарея изготовлена по технологии литий-железофосфата (LFP), что повышает безопасность и снижает износ, хотя и увеличивает вес. Заявленный запас хода составляет 800 км, однако, вероятно, это значение соответствует китайскому циклу CLTC, который обычно показывает более оптимистичные результаты по сравнению с циклом WLTP. В реальных условиях дальность поездки может составлять 600–700 км.
BYD активно расширяет линейку своих электромобилей: помимо Tang 8-й серии, уже доступны Tang L и флагманский Tang 9-й серии. Интересно, что за последние полгода продажи Tang L упали с 3338 до 629 машин, что может указывать на смену тенденций и подготовку к запуску новых моделей. Ожидается, что Tang 8-й серии выйдет на рынок во второй половине 2026 года, однако цены пока не раскрыты.
В целом, BYD Tang 8-й серии выглядит как серьезная попытка занять лидирующие позиции в сегменте крупных электрических внедорожников. Эта модель сочетает в себе мощность, запас хода и гибкость компоновки, что может быть особенно востребовано среди российских семей и автолюбителей, стремящихся к современным решениям для дальних поездок. Важно помнить, что реальный запас хода зависит от условий эксплуатации, а окончательные цены и комплектации станут известны ближе к началу продаж.
На фоне растущего интереса к электромобилям в России и мире появление таких моделей, как BYD Tang 8-й серии, может изменить представление о возможностях семейных внедорожников на электрической тяге. В сегменте автодомов также происходят интересные изменения: недавно на рынке представлен новый Isuzu Elf 2026 с дизельным мотором и полным приводом, который может стать одним из самых привлекательных предложений года — подробнее об этом можно узнать в материале о современных автодомах на базе Isuzu Elf .
Источник
