фото: Exeed В Китае представлен обновленный кроссовер Exeed VX 2027 года. Главная новинка — гибридная модификация, а салон получил ряд технологических улучшений. Также добавлены новые оттенки кузова и дополнительные опции.
Обновленный Exeed VX 2027 выходит на рынок с внушительной мощностью 619 лошадиных сил и запасом хода более 1200 километров. Китайский бренд сделал акцент на гибридных технологиях, расширив модельный ряд не только бензиновыми версиями, но и динамичными полноприводными гибридами. Такой шаг — не просто косметический апгрейд, а попытка занять лидирующие позиции в сегменте крупногабаритных кроссоверов.
Внешний облик автомобиля сохранил узнаваемые черты: массивную радиаторную решетку, выразительные фары, задние фонари с формой бумеранга и спойлер с интегрированной стеклоочистительной щеткой. В палитру добавлен новый цвет Bamboo Grey, а интерьеры теперь доступны в эффектном красно-черном варианте Danfeng Red. Салон впечатляет тремя дисплеями — двумя по 12,3 дюйма и центральным сенсорным экраном диагональю 15,6 дюйма. Все они работают на процессоре Snapdragon 8155 и системе Lion 5.0 AI Cockpit. Селектор переключения передач переместился на рулевую колонку, что освободило пространство на центральной консоли.
Комплектация включает полный набор современных функций: адаптивный круиз-контроль, проекционный дисплей, систему кругового обзора с режимом «прозрачного шасси», электропривод багажника и панорамную крышу. За качественный звук отвечает акустика с 23 динамиками, а климат-контроль не только регулирует температуру, но и ионизирует с ароматизацией воздуха. Все кресла имеют электропривод, предусмотрена беспроводная зарядка мощностью 50 Вт и атмосфера подсветки. Для повышения комфорта внедрены адаптивные амортизаторы CDC и активное шумоподавление. Кузов выполнен на 85% из высокопрочных сталей, а жесткость на кручение достигает 28 000 Нм/градус. Размеры внушительные: длина — 5010 мм, ширина — 1940 мм, высота — 1800 мм, колесная база — 2900 мм. Салон может вмещать шесть или семь человек, а подвеска полностью независимая.
В бензиновых версиях установлен 2,0-литровый турбомотор мощностью 261 л.с. с крутящим моментом 400 Нм, работающий в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой Aisin. Доступны передний и полный привод, расход топлива по циклу WLTC составляет от 8,4 до 8,9 литров на 100 км, максимальная скорость — 200 км/ч. Стоимость на китайском рынке начинается от 189,9 тысяч юаней, а с учетом скидок — от 149,9 тысяч юаней.
Гибридная версия C-DM предлагает иной уровень производительности: 1,5-литровый бензиновый двигатель пятого поколения Acteco, поддерживаемый тремя электромоторами — двумя спереди и одним сзади. Совокупная мощность достигает 619 л.с., а крутящий момент — 920 Нм. Привод исключительно полный, коробка передач — трехступенчатая трансмиссия DHT, аккумуляторная батарея емкостью 32,66 кВт·ч. На одном электротяге кроссовер способен преодолеть до 138 км, общий запас хода составляет 1213 км. Разгон до 100 км/ч занимает 5,8 секунды, а средний расход топлива — около 4 литров на 100 км. Цена стартует от 209,9 тысяч юаней, а при скидках — от 189,9 тысяч юаней.
В России Exeed VX представлен пока исключительно с бензиновым мотором, мощность которого снижена до 249 л.с., а крутящий момент — до 385 Нм. Гибридные версии на наш рынок официально не поставляются. Автомобиль доступен в четырех комплектациях с ценами от 5,19 до 5,73 миллиона рублей, а с максимальными скидками — от 4,99 миллиона. Полный привод и 8-ступенчатая автоматическая коробка сохранены, а уровень оснащения и интерьер практически не уступают китайским аналогам.
Exeed VX 2027 демонстрирует, что китайские автопроизводители перестают быть лишь копировщиками, вырабатывая собственные стандарты в премиальном сегменте. Гибридная версия с такими техническими параметрами и оснащением бросает вызов не только конкурентам, но и привычным представлениям о возможностях крупных кроссоверов. Российским автолюбителям пока придется ограничиться бензиновыми модификациями, однако если бренд продолжит развиваться с нынешней скоростью, гибридные версии появятся в ближайшем будущем. Тогда традиционные лидеры рынка могут столкнуться с серьезной конкуренцией.
Упомянутые модели:EXEED VX Упомянутые марки:EXEED
Источник
