Фото: MIIT Geely EX5 возвращается с серьезными нововведениями: электрокроссовер теперь оснащён передним багажником и получил существенный прирост мощности. Эти изменения могут серьёзно повлиять на конкурентную борьбу в сегментах электромобилей России и Китая, где давление на производителей только нарастает.
На фоне значительного спада продаж электромобилей в Китае компания Geely решила не оставаться в ожидании и представила EX5 с заметными обновлениями. Модель обзавелась двигателем с увеличенной мощностью на 51% и получила необычный для массовых электрокаров передний багажник. Это не просто косметический ремонт — производитель явно ставит цель возродить интерес к своим автомобилям, спрос на которые в первые восемь месяцев 2026 года упал почти вдвое.
Теперь зарядное гнездо переместилось с передней части кузова на заднюю, а под капотом появился просторный отсек для хранения вещей. Точные размеры переднего багажника Geely пока не раскрывает, однако известно, что максимальная нагрузка на него составляет 50 кг. Такие изменения выглядят логично на фоне перехода на задний привод и установки электромотора мощностью 245 кВт. Максимальная скорость модели возросла до 201 км/ч, что значительно повышает её привлекательность среди конкурентов.
Для российского рынка нововведения пока остаются предметом обсуждений. В России сейчас доступна версия Geely EX5 с силовой установкой мощностью 218 л.с. и аккумулятором ёмкостью 60,2 кВт·ч, обеспечивающая пробег до 430 км по стандарту WLTP. Стоимость стартует от 3,77 миллиона рублей. Новая китайская модификация выглядит намного перспективнее, но о её скором появлении в российских автосалонах говорить пока рано.
Внешний облик EX5 также претерпел изменения: появились обновлённые бамперы, дверные ручки, частично утопленные в кузов, и лидар, встроенный в крышку. Этот сенсор входит в состав комплекса G-ASD G-Pilot H5, что может свидетельствовать о расширенных функциях автопилота. Эти доработки не просто освежают дизайн, а служат ответом на снижение интереса к модели на внутреннем рынке.
Официальная презентация обновлённого EX5 в Китае запланирована на 21 сентября. Судя по масштабу изменений, Geely намерена удержать позиции в регионе. При падении спроса на электромобили в Китае и только начинающем освоении новых технологий на российском рынке, этот шаг выглядит как попытка взять инициативу в свои руки. Если версия EX5 с передним багажником и мощным электромотором действительно появится в России, это может изменить представление о функциональности массовых электрокроссоверов. Пока же потребители продолжают внимательнее следить за поисками китайских автопроизводителей способов сохранить интерес к своим моделям, выходя за рамки обычного рестайлинга.
Упомянутые модели:Geely EX5 Упомянутые марки:Geely
Источник
