Фото: Deepal CHANGAN готовится представить в России свой крупнейший гибридный кроссовер DEEPAL S09. Автомобиль обещает впечатляющий запас хода, просторный интерьер и современный набор систем безопасности. Разберёмся, что стоит за громкими заявлениями производителя и как новинка может вписаться в российские условия. Мало кто знает, какие технические решения заложены в этом автомобиле.
Появление на российском рынке кроссовера, способного проехать более тысячи километров без дозаправки, — это не просто выход новой модели, а вызов устоявшимся представлениям о семейных автомобилях. DEEPAL S09 от CHANGAN позиционируется как флагман, который уверен в своих возможностях на дальних маршрутах и при суровых зимних условиях.
В основе гибридной системы S09 лежит последовательная архитектура: 1,5-литровый бензиновый турбомотор используется исключительно для генерации электричества, тогда как привод обеспечивают электромоторы с полным приводом. Такая схема позволяет сохранить динамику электромобиля и не зависеть от наличия зарядных станций. По методике NEDC на одной электротяге автомобиль способен проехать до 210 километров, а общий запас хода превышает 1000 километров — показатели, которые редко встречаются даже у моделей с традиционными двигателями внутреннего сгорания.
Батарея ёмкостью 40,18 кВт·ч заряжается достаточно быстро: до 80% за 15 минут, что особенно удобно для тех, кто не готов тратить много времени на остановки во время поездок. Кроме того, предусмотрена функция V2L, позволяющая использовать аккумулятор как источник питания для внешних приборов — это будет полезно в походах или в экстренных ситуациях.
Габариты автомобиля внушительны: длина кузова достигает 5205 мм, а колесная база составляет 3105 мм. В салоне предусмотрено три ряда сидений, рассчитанных на пять или шесть пассажиров. В шестиместной версии второй ряд оснащён отдельными капитанскими креслами, а третий ряд полноценный, а не условный, как у многих конкурентов. В пятиместном исполнении багажник предлагает 650 литров полезного объёма, который можно увеличить до 2310 литров при сложенных сиденьях. Двухуровневый пол добавляет удобства при перевозке крупногабаритных грузов.
Безопасность — ещё один важный аспект DEEPAL S09. Автомобиль оснащён электронными ассистентами, включая адаптивный круиз-контроль, систему удержания в полосе, контроль слепых зон и автоматическое экстренное торможение. Система кругового обзора с режимом «прозрачное шасси» позволяет видеть пространство под кузовом, что помогает при парковке, движении по бездорожью или при преодолении бордюров. Восемь подушек безопасности и система «ЭРА-ГЛОНАСС» с автоматической передачей координат при аварии дополняют комплекс мер безопасности.
Для эксплуатации в российских зимних условиях предусмотрен специальный пакет: обогрев лобового стекла, форсунок, руля и всех сидений. Эти функции не просто комфортные опции, а необходимые элементы для надёжной работы автомобиля при низких температурах.
Судя по заявленным характеристикам, DEEPAL S09 способен конкурировать не только с китайскими аналогами, но и с европейскими и корейскими кроссоверами в сегменте больших автомобилей. Однако многое будет зависеть от ценовой политики и комплектаций, которые пока не раскрыты. Российский рынок давно нуждался в подобном предложении: просторный салон, гибридный привод, высокий уровень безопасности и адаптация к зимним условиям — всё это выглядит как тщательно проработанный проект, ориентированный на реальные потребности семейных покупателей. Остаётся дождаться официального запуска продаж и проверить, насколько амбиции CHANGAN соответствуют действительности.
Упомянутые марки:Changan
Источник






