Как Jeland и Tenet защищают кузов от коррозии в России Испытания в соляной камере — секрет долговечности новых моделей фото: АГР
Производители внедряют новые методы контроля качества. Испытания проходят вне завода. Проверки стали обязательными для всех моделей. Узнайте, что происходит с кузовом до старта продаж.
В российских условиях устойчивость кузова к коррозии становится решающим фактором при выборе автомобиля. Это особенно важно для новых моделей, выходящих на рынок. Компании Jeland и Tenet разработали комплексную систему проверки антикоррозийных свойств кузова до начала серийного производства.
На заводе «АГР» в Шушарах, где собираются автомобили Jeland, и на калужской площадке холдинга Tenet применяются одинаковые технологии контроля. Перед запуском новой модели на конвейер специалисты проводят ряд тестов, чтобы гарантировать надежность защитных покрытий. Используются специальные образцы, которые проверяются на прочность и адгезию после нанесения катафорезного слоя и покраски. Измеряются толщина каждого слоя и качество обработки внутренних полостей кузова.
фото: АГР
Ключевым этапом проверки становится испытание в камере соляного тумана. Для каждой новой модели выбирается подрядчик с необходимым оборудованием. Кузов, прошедший окраску, отправляют на площадку партнера, где он на протяжении нескольких суток подвергается воздействию агрессивной среды. Такой подход позволяет выявить даже незначительные недостатки в антикоррозийной защите до начала массового производства.
фото: АГР
Результаты этих испытаний служат основанием для получения разрешения на запуск модели в серийное производство. Только после успешного завершения всех этапов контроля автомобиль получает «зеленый свет» для выхода на рынок. Такой подход помогает существенно снизить риски появления коррозии в процессе эксплуатации, что особенно актуально для российских дорог и климата.
фото: АГР
В настоящее время на заводе в Шушарах уже запущено двухсменное производство автомобилей Jeland и Esteo. Недавно на конвейер встали кроссоверы J6 и J7, а под брендом Esteo выпускается среднеразмерный MX. В ближайшее время ожидается запуск производства флагманской модели Jeland с индексом J8, которая займёт свою нишу в сегменте семейных кроссоверов. С увеличением объемов выпуска предприятие планирует перейти на трехсменный график работы.
Таким образом, современные методы контроля и испытаний позволяют Jeland и Tenet гарантировать долговечность кузова своих автомобилей, что становится важным преимуществом на российском рынке.
Источник
