Фото: kgm Владельцы KGM Korando выражают смешанные мнения: одни ценят устойчивость и комфорт, другие указывают на спорные моменты в отделке и комплектации. Важно понять, какие черты автомобиля влияют на решение о покупке в условиях быстро меняющегося рынка кроссоверов.
В 2026 году модель KGM Korando продолжает привлекать внимание покупателей, несмотря на разноречивые отзывы. Этот кроссовер интересен тем, кто ищет традиционный автомобиль с хорошей управляемостью, но не готов идти на серьезные компромиссы.
Одним из главных достоинств Korando считается его надежность. При регулярном техническом обслуживании серьезных неисправностей почти не возникает, а случаи эксплуатации с пробегом свыше 100 тысяч километров без капитального ремонта встречаются нередко. Управляемость и ходовая часть заслуживают похвалы: подвеска отличается устойчивостью, крены при прохождении поворотов минимальны, а руль обеспечивает хорошую обратную связь, что повышает уверенность на дороге.
Комфорт внутри салона — еще одна положительная сторона. Наличие большого количества физических кнопок оценят те, кто устал от избыточного количества сенсорных элементов. Расположение органов управления продуманное, а версии с полным приводом дают уверенность при движении по снегу или грунтовым дорогам. В топовых комплектациях доступны современные функции: бесключевой доступ, запуск мотора кнопкой, проекционный дисплей, электропривод задней двери, а также вентиляция и подогрев кресел. Для городской эксплуатации двигатель объемом 1,5 л и мощностью 163 л.с. подходит, при этом зимой мотор прогревается достаточно быстро.
Тем не менее, есть и недостатки. Качество пластика в салоне вызывает нарекания: многие считают его слишком простым и тонким. Шумоизоляция оставляет желать лучшего — на высоких скоростях заметны звуки ветра, работы подвески и мелких камней. Багажник не отличается большим объемом, а полноценная запаска занимает подпол. На заднем сиденье высоким пассажирам может не хватать пространства, а глянцевые детали отделки создают блики при ярком солнечном свете.
Мультимедийная система тоже не лишена недостатков: часть функций спрятана глубоко в меню, что отвлекает водителя, а порта Type-C в комплектации нет. Заводская резина часто подлежит быстрой замене из-за низкой устойчивости и высокого уровня шума. Нижняя часть кузова не всегда защищена полностью, из-за чего пластик может быстро повредиться. С течением времени оригинальные запчасти стали доступнее, но в начале продаж с этим возникали сложности. В некоторых версиях зимний пакет неполный, а у полноприводных модификаций расход топлива ощутимо выше.
Korando выбирают поклонники классических решений без излишней цифровизации. Тем, кто ищет тихий салон, большой багажник или расширенный перечень опций, стоит рассмотреть альтернативные варианты. Перед приобретением рекомендуется тщательно изучить комплектации и свежие отзывы, чтобы избежать неожиданных проблем в процессе эксплуатации.
Упомянутые модели:SsangYong / KGM Korando Упомянутые марки:SsangYong / KGM
Источник
