Kia Sportage нового поколения: итоги тестов в Германии и переход на электротягу

Kia Sportage нового поколения: тесты в Германии и отказ от бензиновых версий Kia Sportage нового поколения: тесты в Германии и отказ от бензиновых версий Электрификация без компромиссов: прототип Kia Sportage 2028 вышел на трассы Германии с новыми вертикальными фарами

Kia Sportage нового поколения: тесты в Германии и отказ от бензиновых версий

Kia Sportage шестого поколения проходит испытания на дорогах Германии. Впервые в истории модели исчезнут бензиновые версии, а вся линейка станет электрифицированной. Это важный шаг для рынка и для тех, кто следит за трендами в сегменте кроссоверов.

Kia Sportage шестого поколения проходит испытания на дорогах Германии. Впервые в истории модели исчезнут бензиновые версии, а вся линейка станет электрифицированной. Это важный шаг для рынка и для тех, кто следит за трендами в сегменте кроссоверов.

Появление прототипа Kia Sportage шестого поколения на дорогах Германии – это не просто очередной этап испытаний, а сигнал о завершении разработки и подготовке к европейскому дебюту. Ранее все тесты проходили исключительно в Южной Корее, и теперь автомобиль замечен в плотном камуфляже на загородных трассах. Официальный прогноз показа во втором полугодии 2027 года.

Главное новшество заключается в полном отказе от бензиновых версий. Вся силовая линия будет электрифицирована: мягкий гибрид 48 В, HEV (полный гибрид) и PHEV (подключаемый гибрид). Классический 1,6-литровый турбомотор T-GDi без гибридной поддержки больше не будет доступен. Этот шаг отражает глобальную тенденцию к ужесточению экологических стандартов, особенно в Европе.

Экстерьер нового поколения полностью переработан: на фото представлены вертикальные фары, соответствующие новому стилю Kia. В салоне используется технологическая платформа Pleos от Hyundai Motor Group — она обеспечивает цифровизацию и интеграцию современных сервисов, что позволит Sportage стать конкурентоспособным в своем классе.

С дизельным двигателем ситуация пока неопределенная. В Европе Sportage доступен с 1,6-литровым дизелем CRDi (136 л.с.) с системой мягкого гибрида 48V. Производитель предполагает сохранить свои позиции на старте продаж, но в будущем дизель, вероятно, будет исключен. Подобный подход уже практикуется другими брендами, которые постепенно отказываются от дизеля.

Пятое поколение Sportage, представленное в 2021 году, разошлось тиражом более 7 миллионов экземпляров, что делает его самой продаваемой моделью в истории бренда. Шестое поколение также должно добиться значительного успеха, но с акцентом на экологичность и цифровые технологии. Для российского рынка такие изменения могут быть особенно актуальны на фоне растущего интереса к гибридным и электрифицированным кроссоверам, а также в свете изменений в законодательстве и налогообложении.

При переходе к новым технологиям и материалам важно учитывать, как современные методы защиты кузова и инновационные решения применяются в автомобилях. Например, в материалах о современных антикоррозионных технологиях и оцинковке кузова приведены реальные примеры и мнения экспертов, которые помогут лучше понять эволюцию автомобильной индустрии и потребности в новых моделях.

Источник
Елизавета Воронцова

Журналист информационного портала vtambove.ru. Освещает городские события, общественную повестку, социальные инициативы и актуальные новости региона. В работе придерживается принципов точности, оперативности и понятной подачи информации. Особое внимание уделяет темам, которые напрямую влияют на жизнь жителей Тамбова и области.

Оцените автора
Тамбов