Lada Azimut: гибридный автомобиль с 500 л.с. и запасом хода 1100 км на подходе

Lada Azimut готовят к выпуску гибрид с мощностью 500 л. с. и запасом хода 1100 км Lada Azimut готовят к выпуску гибрид с мощностью 500 л. с. и запасом хода 1100 км Разгон за 5,7 секунды: АвтоВАЗ собирает первый опытный образец 500-сильного кроссовера Lada Azimut

Lada Azimut готовят к выпуску гибрид с мощностью 500 л. с. и запасом хода 1100 км

АвтоВАЗ официально подтвердил разработку гибридной версии Lada Azimut, которая станет одной из самых мощных среди отечественных кроссоверов. Прототип будет представлен уже в этом году, а запланированный запас хода превысит 1000 км. Что еще скрывает производитель и как это повлияет на рынок — обсудим в данном материале.

АвтоВАЗ официально подтвердил разработку гибридной версии Lada Azimut, которая станет одной из самых мощных среди отечественных кроссоверов. Прототип будет представлен уже в этом году, а запланированный запас хода превысит 1000 км. Что еще скрывает производитель и как это повлияет на рынок — обсудим в данном материале.

АвтоВАЗ перешел к практической стадии создания гибридной версии кроссовера Lada Azimut. Президент компании Максим Соколов сообщил, что инженеры уже начали сборку первого опытного образца. После завершения работ прототип пройдет испытания, по итогам которых будет принято решение о начале серийного производства.

По словам главы АвтоВАЗа, общая мощность гибридной силовой установки составит 500 лошадиных сил. Это делает Azimut заметно более мощным по сравнению с другими российскими моделями, где такие показатели встречаются крайне редко. Ожидается, что автомобиль получит полный привод и подзаряжаемую гибридную систему, а разгон до 100 км/ч займет всего 5,7 секунды. Общий запас хода на одной заправке и полной зарядке достигнет до 1100 километров, что может стать рекордом для этого сегмента.

Технические подробности пока остаются в тайне, однако известно, что АвтоВАЗ подал заявку на регистрацию названия для новой версии Azimut еще весной. Информация о дальности поездки исключительно на электротяге пока не раскрыта, что подогревает интерес к новинке. Эксперты утверждают, что это решение может стать ответом на растущий спрос на экономичные и мощные автомобили в России.

Для любителей классических решений бензиновая версия Azimut будет доступна с двумя моторами: 1,6 литра мощностью 120 л. с. и 1,8 литра на 135 л. с. В зависимости от комплектации, покупатели смогут выбрать между шестиступенчатой механикой и вариатором. Такой подход позволяет охватить несколько сегментов рынка и привлечь как сторонников традиционных технологий, так и поклонников современных гибридов.

Источник
Елизавета Воронцова

Журналист информационного портала vtambove.ru. Освещает городские события, общественную повестку, социальные инициативы и актуальные новости региона. В работе придерживается принципов точности, оперативности и понятной подачи информации. Особое внимание уделяет темам, которые напрямую влияют на жизнь жителей Тамбова и области.

Оцените автора
Тамбов