фото: 110km.ru С 31 августа дилеры АВТОВАЗа приступили к продаже обновленной Нивы Легенд. Модель получила модернизированный мотор, расширенный перечень оснащения и ряд конструктивных улучшений, которые могут значительно повлиять на решение покупателей. Разберемся, что изменилось в культовом внедорожнике помимо стоимости и почему это обновление вызывает повышенный интерес среди автолюбителей. Представляем доступные комплектации и их нововведения.
Продажи обновленной версии Нивы Легенд стартовали 31 августа в официальных автосалонах АВТОВАЗа. Производство этой модели началось еще 20 июля, однако первые автомобили только сейчас поступили в дилерские центры. Классический внедорожник получил комплекс обновлений, которые, по мнению экспертов, способны изменить отношение покупателей к машине на рынке.
Ключевым нововведением стал новый бензиновый двигатель объемом 1,8 литра с 8 клапанами, созданный на базе агрегатов от переднеприводных моделей Lada. Этот мотор установлен продольно и развивает мощность в 90 лошадиных сил при крутящем моменте 150 Нм. Уже с 1000 оборотов в минуту доступно 80% крутящего момента, что положительно влияет на динамические характеристики. По сравнению с прежним 1,7-литровым двигателем, мощность увеличилась на 8 л.с., а крутящий момент вырос на 24 Нм. При этом расход топлива снизился на 10%, составив 9 литров на 100 километров.
Впервые в истории модели отдельные кузовные панели выполнены из оцинкованного металлопроката, что значительно повышает устойчивость к коррозии. Кузовные детали, изготовленные из «оцинковки», включают облицовку радиатора, капот, крышу, внешние и внутренние панели задней двери, а также наружную часть заднего борта. В базовой комплектации появилась фронтальная подушка безопасности для водителя, однако боковая подушка, которую ставили с 2019 года, убрана.
Тормозная система обновилась за счет установки передних вентилируемых дисков, что должно улучшить эффективность торможения. Системы управления коробкой передач и раздаточной коробкой были переработаны: рычаг КПП теперь находится ближе к водителю, а раздаточная коробка и понижающая передача управляются единым рычагом вместо двух. Кроме того, раздаточная коробка получила дополнительную третью точку опоры, что, по мнению инженеров, повышает уровень виброизоляции. Опоры силового агрегата теперь такие же, как на Niva Travel, а кузов получил локальные усиления.
Среди прочих новшеств — новая система охлаждения двигателя, салонный фильтр, накладка воздухозаборника на капоте, центральный замок и единый ключ для всех дверей и замка зажигания. Внешний облик дополняют оригинальные двухцветные 16-дюймовые легкосплавные диски. Для покупателей доступны четыре фиксированные комплектации: «Классик» по цене от 1 199 000 рублей, «Драйв» за 1 289 000 рублей, «Урбан» — 1 345 000 рублей, а также специальное издание «Черная серия Black» по цене 1 365 000 рублей. В базовой версии представлены гидроусилитель руля, фронтальная подушка безопасности, центральный замок, электростеклоподъемники, полноразмерная запаска и антиблокировочная система тормозов. Комплектация «Драйв» дополняется электроприводом и подогревом зеркал, задними подголовниками, кондиционером и легкосплавными дисками. В «Урбан» установлены пластиковые бамперы и светло-коричневая обивка сидений, а «Черная серия Black» выделяется черными дисками и эксклюзивной вышивкой на сиденьях.
Упомянутые модели:ВАЗ (Lada) Niva Legend Упомянутые марки:ВАЗ (Lada)
Источник
