Фото: 110km ГАИ активно фиксирует случаи объезда автобусов по сплошной линии разметки. За такое нарушение предусмотрен штраф в размере 7500 рублей или лишение водительских прав сроком до шести месяцев. Разбираемся, почему остановившийся автобус не считается препятствием и как избежать наказания.
Водители, которые решаются объехать автобус, остановившийся на остановке, выезжая при этом на полосу с непрерывной разметкой, рискуют получить штраф в 7500 рублей или лишиться прав на срок до полугода. Сейчас ГАИ значительно усилило мониторинг таких маневров, а современные камеры способны фиксировать нарушение даже без участия инспектора.
Причина такого подхода проста: автобус, стоящий на остановке для посадки и высадки пассажиров, не считается препятствием согласно правилам дорожного движения. Он находится на законном месте, и попытка объехать его через сплошную линию не является вынужденной, а считается прямым нарушением. Даже если дорога узкая и позади образовалась очередь, объезд по встречной полосе запрещён.
Возможны исключения лишь в случаях реального препятствия: например, авария, неисправное транспортное средство или дорожные работы, когда объезд через сплошную может быть оправдан. Но автобус, остановившийся на законной остановке, к таким случаям не относится.
Правила допускают объезд автобуса только при соблюдении двух условий: наличие свободной полосы движения в том же направлении и разрешающая разметка, позволяющая перестроиться. Если же для объезда придется выезжать на встречную полосу и пересекать сплошную, это уже серьёзное нарушение, подпадающее под часть 4 статьи 12.15 КоАП РФ.
При фиксации нарушения камерами штраф составляет 5 000 рублей, но если протокол оформит инспектор, водитель рискует лишиться прав на срок от четырёх до шести месяцев. При повторном нарушении в течение года возможен запрет на управление автомобилем на целый год. За нарушение разметки штраф также достигает 5 000 рублей, однако лишение прав в этом случае не грозит.
Некоторые водители полагают, что если автобус стоит прямо на проезжей части, а «карман» для остановки отсутствует, ответственность лежит на дорожных службах. Однако сотрудники ГАИ придерживаются другой точки зрения: при наличии сплошной разметки выезд за неё запрещён. Даже если нормативное расстояние между автобусом и сплошной линией должно составлять минимум три метра, а на практике этого нет, ответственность всё равно несёт водитель.
Современные камеры видеонаблюдения умеют анализировать траекторию движения автомобиля и фиксировать выезд на встречную полосу через сплошную линию. Постановление о штрафе направляется владельцу машины с задержкой, и оспорить его практически невозможно.
Самый безопасный способ — дождаться, пока автобус завершит посадку и высадку пассажиров, что обычно занимает не более минуты. Если есть возможность — перестроиться в другую полосу того же направления. В противном случае остаётся только ждать. Несколько сэкономленных секунд могут привести к проблемам с ГИБДД и лишению прав.
Усиление контроля за объездом автобусов связано с ростом аварийности на остановках и необходимостью повысить дисциплину на дорогах. Важно помнить: автобус, стоящий на остановке, не даёт права нарушать правила и выезжать на встречную полосу. Даже если дорожники не оборудовали «карман» или разметку, ответственность за выезд на сплошную всегда лежит на водителе.
Источник
