Фото: The week Немецкая верфь Meyer Werft представила инновационный проект Project Vision — круизное судно, полностью функционирующее на аккумуляторных батареях. Это судно обещает сократить выбросы вредных веществ почти на 95% и планирует начать работу на европейских маршрутах уже к 2031 году. Данный проект способен стать революционным для отрасли.
Концепция Project Vision от Meyer Werft может стать одним из ключевых прорывов в морских перевозках за последние десять лет. Впервые крупный круизный лайнер будет полностью оснащён аккумуляторной энергетической системой, что откроет новые возможности для экологически безопасного туризма и судоходства.
Проект предусматривает создание судна длиной 275 метров с водоизмещением около 82 000 тонн, способного принять на борт 1856 пассажиров. Энергоснабжение обеспечит норвежская компания Corvus Energy, а зарядные устройства разместят на мощных береговых станциях в ведущих портах Европы. Ожидается, что к 2030 году порядка ста европейских портов обзаведутся необходимой инфраструктурой для таких судов.
Meyer Werft подчёркивает, что применение отработанных морских технологий позволит снизить выбросы углекислого газа почти на 95%. Планируется, что первый лайнер выйдет в рейс в 2031 году, в основном обслуживая европейские направления. Для более протяжённых маршрутов, включая трансатлантические, рассматривается вариант гибридной версии с дополнительными небольшими генераторами.
Пока компания не раскрывает точные технические характеристики аккумуляторов и дальность автономного плавания, однако известно, что используются проверенные и надёжные компоненты. Важно отметить, что Project Vision значительно крупнее других аналогичных экологичных проектов, таких как норвежский Hurtigruten Sea Zero, рассчитанный всего на 500 пассажиров и оборудованный роторными парусами и солнечными панелями.
Переход на электрические круизные лайнеры способен не только улучшить экологическую ситуацию, но и изменить структуру рынка морских перевозок. Подобные тенденции уже наблюдаются и в других транспортных сегментах, например, в развитии электротранспорта и электроскутеров, что подтверждается ростом интереса к новым моделям CityCoco — эксперты отмечают общую тенденцию к электрификации транспорта. Запуск проекта Project Vision может стать катализатором для широкого внедрения экологичных решений в круизной индустрии и поспособствовать ускоренному развитию портовой инфраструктуры в Европе. Этот опыт способен пригодиться и России при модернизации портов и внедрении новых стандартов в судостроении.
Источник
