Россияне тратят рекордные суммы на старые автомобили — вторичный рынок бьет рекорды Почему подержанные машины становятся дороже и популярнее новых — разбор тенденций фото: 110km.ru
Вторичный рынок авто в России удивляет динамикой. Старые машины дорожают быстрее новых. Покупатели выбирают проверенные временем варианты. Эксперты объясняют причины перемен.
Недавние события на российском рынке подержанных автомобилей напоминают антикварную лавку, где старые машины становятся все более востребованными, а их цены растут быстрее, чем у новых моделей. В мае 2026 года россияне приобрели 511,5 тысячи подержанных авто, потратив на это впечатляющие 595,3 миллиарда рублей. Хотя расходы немного снизились по сравнению с апрелем, в годовом выражении они увеличились на 14%.
Покупатели все чаще выбирают автомобили старше десяти лет. В мае такие машины составили почти 70% всех продаж, а общий объем потраченных средств достиг 246,3 миллиарда рублей. Молодые автомобили, которым не исполнилось и пяти лет, теряют позиции: их доля снизилась до 23,7%, что составляет 140,8 миллиарда рублей. Причина в том, что новые автомобили становятся дорогими, в то время как проверенные временем модели привлекают надежностью и более доступной ценой.
Эксперты отмечают, что россияне все чаще выбирают старые, но проверенные автомобили. Владельцы таких машин готовы мириться с растущими расходами на обслуживание, лишь бы не менять свою любимую «японку» или «европейца» на менее надежные варианты. Европейские и японские бренды по-прежнему лидируют на вторичном рынке: в мае на них пришлась сумма в 194,5 и 185 миллиардов рублей соответственно. Корейские и китайские марки пока занимают меньшую долю, но ситуация постепенно меняется.
Особое внимание вызывает рост интереса к китайским автомобилям. В мае 2026 года на них пришло уже 10% всех средств, потраченных на подержанные машины, что вдвое превышает прошлогодние показатели. Количество сделок с «китайцами» увеличилось на 42%. Причины популярности – доступность обслуживания и улучшение качества сборки, что разрушает стереотипы о недолговечности этих авто.
Покупатели задаются вопросами: почему старые машины становятся популярнее, стоит ли инвестировать в китайские бренды, насколько выросли цены на подержанные авто и смогут ли европейские марки вернуть себе лидерство. Ответы очевидны: россияне выбирают надежность и экономию, а спрос на китайские автомобили делает их перепродажу более предсказуемой. Цены на машины старше десяти лет выросли на десятки миллиардов рублей за год, а позиции европейских брендов зависят от логистики и наличия уже ввезенных автомобилей.
Таким образом, вторичный рынок автомобилей в России продолжает удивлять: старые машины становятся все более ценными, а покупатели готовы тратить на них рекордные суммы. Эксперты уверены, что эта тенденция сохранится, пока новые авто остаются малодоступными, а проверенные временем модели продолжают радовать владельцев своей надежностью.
Источник
