Фото: 110km В период с января по июль 2026 года разрыв в количестве проданных новых легковых автомобилей между российскими и китайскими производителями составил всего 2,1 тысячи штук — это минимальное значение за последнее время.
На российском рынке автомобилей прослеживается заметное сокращение разрыва в продажах между отечественными и китайскими брендами. За семь месяцев текущего года разница в реализованных новых легковушках между этими двумя группами снизилась до рекордно низкой отметки — всего 2,1 тысячи автомобилей. При этом доли на рынке практически сравнялись, что способствует усилению конкуренции.
С января по июль всего в России было продано 730,7 тысячи новых легковых машин, что на 12,2% больше, чем за аналогичный период минувшего года. Доля китайских марок достигла 40,9%, что соответствует 298,8 тысячи реализованных автомобилей. Российские бренды заняли 40,6% рынка, продав 296,7 тысячи автомобилей.
Примечательно, что тенденции в продажах двух групп развивались противоположно. Китайские компании зафиксировали снижение реализации на 17%, в то время как отечественные производители, включая новые марки, увеличили продажи на 35%. В итоге их общая доля на рынке новых легковушек достигла 81,5%.
Среди китайских брендов лидером остается Haval, который реализовал 99,7 тысячи автомобилей за семь месяцев и занял 13,6% всего рынка. Второе место занимает Geely с результатом в 45,3 тысячи машин, а третье — Changan с 28,6 тысячи проданных авто. В пятерку также вошли Jetour и Jaecoo, продавшие 20,3 и 14,8 тысячи автомобилей соответственно. Пять этих китайских марок обеспечивают примерно 70% продаж в своей категории.
В сегменте российских автомобилей безоговорочным лидером выступает Lada, реализовавшая 182,4 тысячи машин и удерживающая 24,8% рынка. За ней следует Tenet с 76,5 тысячи проданных автомобилей и долей 10,5%. Solaris, Evolute и «Москвич» также вошли в пятерку лучших, суммарно занимая свыше 96% всех продаж отечественных марок.
Хотя показатели продаж китайских и российских брендов практически равны, китайские производители пока удерживают небольшое преимущество. Однако растущие темпы развития российского рынка позволяют ожидать, что вскоре ситуация может измениться.
Весной эксперты уже отмечали высокий интерес к новым автомобилям из Китая, при этом Haval, Geely и Changan остаются наиболее популярными среди покупателей.
Упомянутые марки:Haval,Geely,Changan,Jetour,Jaecoo,TENET,Москвич
Источник
