фото: VGV В России стартовал прием заказов на VGV U70 Plus, однако первые поставки автомобилей запланированы лишь на осень 2026 года. Стоимость пока носит ориентировочный характер, доступно две комплектации и один вариант двигателя. Разбираемся, какие перспективы у модели для покупателей и стоит ли рассчитывать на новинку.
Компания VGV открыла возможность оформить предзаказ на кроссовер U70 Plus на российском рынке. Официальный старт продаж намечен на сентябрь 2026 года. Автомобили будут поставляться по схеме «под заказ» непосредственно с завода. Возникает вопрос, насколько разумно ждать эту модель, учитывая, что у конкурентов уже есть аналогичные предложения.
Производитель опубликовал предварительные цены. Версия Elite оценена в 2 471 860 рублей, а Luxury — в 2 575 836 рублей. В указанные суммы включены все расходы на таможенное оформление. Расчеты ведутся по актуальному курсу Центробанка для физлиц. В самой компании предупреждают, что к моменту запуска продаж стоимость может измениться из-за колебаний курса рубля, логистических нюансов и пошлин.
Выбор технических характеристик ограничен. VGV U70 Plus оборудован единственным 1,5-литровым турбированным двигателем мощностью 146 лошадиных сил с крутящим моментом 270 Нм. Трансмиссия — семиступенчатый «робот», привод только на передние колеса. Позже планируется выпуск версии с механической коробкой передач. Максимальная скорость автомобиля достигает 185 км/ч. Для эксплуатации в России модель получила доработки: обработку кузова от коррозии, усиленную защиту днища и картера, подготовку крепления для фаркопа и русифицированные шильдики. Особенность — трехрядный салон, что может привлечь семьи, которым важен простор внутри.
Доступно две комплектации. В версии Elite предусмотрены подогрев передних сидений, кондиционер, тканевая обивка, круиз-контроль и камера заднего вида. Модификация Luxury добавляет панорамную крышу, системы кругового обзора и подогрев всех кресел. В компании отмечают, что для U70 Plus подвеску доработали, а шумоизоляцию усилили, чтобы повысить комфорт на российских дорогах с их типичными климатическими и дорожными особенностями.
Марка VGV присутствует в России с 2024 года, где уже доступны модели U70 Pro и U75 Plus. Новый U70 Plus — это обновленная версия, но изменения в оснащении и дизайне минимальны. Для подавляющего большинства клиентов важнее не внешний вид, а надежность, стоимость обслуживания и доступность запчастей, особенно в условиях нестабильного рубля и задержек с поставками комплектующих.
Схема продажи через прямой заказ с завода с официальным таможенным оформлением выглядит прозрачной. Однако главный риск заключается в том, что за два года ситуация может существенно измениться — в комплектациях и ценах. Конкуренция на рынке китайских кроссоверов высока, и он постоянно трансформируется. Такая стратегия может отпугнуть покупателей, не желающих ждать и предпочитающих приобрести автомобиль сразу.
Для российских водителей решение о предзаказе VGV U70 Plus требует внимательности. Цены пока ориентировочные, выбора по двигателю и трансмиссии нет. Модель интересна тем, кто готов ждать ради просторного салона и новизны. Однако часто подобные схемы приводят к пересмотру условий ближе к старту продаж. Надежды на неизменность комплектаций и стоимости не оправданы. В условиях активного выхода китайских брендов и роста конкуренции среди кроссоверов U70 Plus может привлечь лишь терпеливых покупателей, которым важен большой салон и кто готов мириться с неопределенностью.
Упомянутые модели:VGV U70 Pro Упомянутые марки:VGV
Источник
