Фото: УАЗ Ульяновский автозавод принял окончательное решение отказаться от шестиступенчатой автоматической трансмиссии для модели Patriot X, выбрав вместо неё восьмиступенчатый гидромеханический автомат, аналогичный применяемому в пикапах Sollers ST8. Это изменение существенно влияет на сроки появления версии с автоматической коробкой и вызывает интерес у поклонников отечественных автомобилей.
В ближайшие два года внедорожник Patriot X не будет предлагаться с автоматической коробкой передач — именно это решение УАЗ определило расписание выпуска моделей. Производитель окончательно отказался от шестиступенчатого автомата, вместо которого выбрал восьмиступенчатую гидромеханическую коробку, уже установленную на пикапах Sollers ST8. Такой выбор не только меняет техническую базу автомобиля, но и отодвигает выход двухпедальной версии на более поздний срок.
Генеральный директор компании Ильнур Сахабиев подтвердил, что интеграция нового автомата требует значительной доработки конструкции. Специалисты не просто адаптируют коробку, им необходимо изменить способ соединения вала трансмиссии с раздаточной коробкой, а также переработать форму гидротрансформатора. Эти меры направлены на сохранение совместимости с бензиновым мотором ЗМЗ Про и обеспечивают возможность использования двухлитрового дизеля мощностью 136 лошадиных сил.
Техническая концепция уже утверждена, но впереди предстоят масштабные испытания в различных климатических условиях — как зимних, так и летних. Именно из-за перехода на восьмиступенчатую автоматическую коробку передач старт массового производства Patriot X с АКПП перенесён на 2028 год. До этого времени обновлённая модель будет предлагаться исключительно с механической трансмиссией: дизельная версия получит шестиступенчатую МКПП, а бензиновая — пятиступенчатую, с перспективой перехода на шестиступенчатую модификацию.
Ранее запуск Patriot X с автоматом планировался на 2025 год, затем сроки сдвинулись на 2026-й, однако сейчас завод чётко обозначил, что дилеры смогут предложить модель с АКПП не ранее 2028 года.
Если сравнивать новую восьмиступенчатую коробку с прежней французской трансмиссией Punch Powerglide 6L50, которая устанавливалась на «Патриот» с 2019 по 2022 год, по техническим характеристикам новая АКПП не уступает зарубежному аналогу. Однако из-за санкционных ограничений поставки французских агрегатов были прекращены, и теперь завод вынужден искать отечественные решения. Такой подход направлен на сохранение конкурентоспособности модели на фоне дефицита комплектующих и растущих требований покупателей. Успешное прохождение испытаний новой трансмиссией станет ключевым моментом для будущего Patriot X, поскольку автоматическая коробка давно считается стандартом в сегменте.
Упомянутые модели:УАЗ Патриот (от 731 500 Р), Sollers ST8 Упомянутые марки:УАЗ,Sollers
Источник
