Фото: Haval Завод в Калуге преодолел рубеж в 50 тысяч собранных автомобилей Haval M6 и внедрил этапы сварки и окраски кузова. Это свидетельствует о повышении уровня локализации производства, но не гарантирует качество и надежность машины.
Полный цикл сборки первого Haval M6 на калужском предприятии стартовал в июле 2025 года, хотя производство здесь началось в феврале того же года. Завод располагается на базе бывшего предприятия «ПСМА Рус», которым сейчас управляет компания «Автомобильные технологии». До 2022 года на этой площадке выпускали автомобили марок Citroen, Peugeot, Opel и Mitsubishi.
Для внедрения процессов сварки и окраски производственные цеха подверглись значительной реконструкции. Общая площадь сварочных участков составляет около 2 800 квадратных метров. Более половины оборудования модернизировали под нужды производства Haval M6 — сюда входят 15 промышленных роботов и свыше 40 сварочных клещей.
Были усовершенствованы ванна катафореза и увеличено почти в два раза количество анодов. Также была установлена камера для нанесения воска на внутренние полости кузова, а конвейерные линии перенастроены под новые операции. Роботы получили адаптацию для нанесения стекольного клея. На все работы по переоборудованию и модернизации потрачено около 1 миллиарда рублей. Такой уровень производства уже нельзя назвать крупноузловой сборкой, однако это не означает, что все компоненты автомобиля выпускаются в России.
Модель Haval M6 оборудована 1,5-литровым турбированным двигателем мощностью 143 лошадиные силы. В трансмиссии покупателям доступен выбор между шестиступенчатой механической коробкой и семиступенчатым роботизированным агрегатом.
Среди опций — подогрев передних сидений, зеркал и руля. В стандартном оснащении присутствуют круиз-контроль и мультимедийный дисплей размером 12,3 дюйма. Камера заднего вида оснащена функцией динамической разметки. Кроме того, заявлены телематические сервисы с возможностью управления через смартфон. Объем бачка омывателя равен 4,5 литрам. Кузов автомобиля предлагается в белом, сером и черном цветах.
В представленных данных отсутствует информация о надежности, стоимости обслуживания и доступности запасных частей. Статистика по производству не заменяет реальные отзывы и опыт эксплуатации. Сам факт выпуска 50 тысяч автомобилей не раскрывает ресурс двигателя, трансмиссии или кузовных элементов.
Внедрение сварки и окраски на калужском заводе означает, что Haval M6 теперь производится с более глубоким технологическим циклом. Для покупателей это подтверждение увеличения локализации, но не показатель выгодности приобретения.
Перед покупкой рекомендуется внимательно изучить цену конкретной комплектации и условия гарантии, поскольку объем выпуска не может служить критерием надежности.
Упомянутые модели:Haval M6 Упомянутые марки:Haval
Источник
