В Москве продажи гибридов и электрокаров в два раза выше, чем в регионах. Почему москвичи так быстро переходят на электрокары и стоит ли это обсуждать? фото: 110km.ru
Редко кто осознает, что в Москве гибридные и электрические автомобили покупают в два раза чаще, чем в остальных регионах страны. Эксперты связывают это не только с уровнем доходов, но и с развитой инфраструктурой и реальными льготами. Какие факторы влияют на выбор москвичей и что это может значить для рынка — разбираемся подробнее.
Рынок автомобилей с новыми источниками энергии в Москве развивается значительно быстрее, чем в других регионах. Для российских водителей это означает не только расширение выбора, но и новые возможности для экономии и удобства. По словам главы «Автостата» Сергея Целиков, в первой половине года на электромобили (BEV) в столице приходилось 1,9% всех продаж, тогда как по стране этот показатель составил лишь 0,8%. В сегменте подключаемых гибридов (RHEV+EREV) разрыв еще более заметен: 10,4% в Москве против 5% по России.
Эксперты подчеркивают, что москвичи в два раза чаще выбирают автомобили с альтернативными силовыми установками. Причины этого разрыва заключаются не только в уровне доходов, хотя он и имеет значение. В Москве лучше развита сеть зарядных станций, что делает использование электрокаров и гибридов более удобным. Кроме того, в столице действуют реальные льготы для владельцев таких автомобилей, например, бесплатная парковка, что особенно актуально для мегаполиса.
На вторичном рынке ситуация аналогична: доля электромобилей и гибридов в автопарке Москвы также значительно выше, чем в регионах. По мнению Сергея Целикова, москвичи чаще могут позволить себе покупку дорогих автомобилей, а также владение несколькими машинами в семье. Это создает дополнительный спрос на современные модели с низким уровнем выбросов и высокими технологиями.
Интересно, что аналогичные тенденции наблюдаются и в других странах, где развитие зарядной инфраструктуры и поддержка со стороны властей напрямую влияют на популярность электромобилей. В России, несмотря на общий рост интереса к экологичным транспортным средствам, регионы пока отстают от столицы по темпам внедрения новых технологий. Важно отметить, что запуск новых моделей, таких как Evolute i-Sky, может существенно изменить ситуацию на рынке — подробнее о значении этого события можно узнать в материале о стартующем производстве Evolute i-Sky.
Для понимания масштаба: по данным на 2026 год, в Москве зарегистрировано более 20 тысяч электромобилей и гибридов, что составляет значительную долю российского парка таких машин. В регионах этот показатель пока значительно ниже, но эксперты ожидают постепенного сокращения разрыва по мере развития инфраструктуры и появления новых программ поддержки. Важно помнить, что выбор в пользу электрокаров и гибридов — это не только вопрос моды, но и реальная возможность снизить расходы на эксплуатацию и получить дополнительные преимущества в условиях большого города.
Источник
