Пятиместный Zeekr 9X: новая версия с увеличенным багажником и премиальным оснащением 885 л. с., холодильник в салоне и 16,8 млн оттенков подсветки: разбираем пятиместный Zeekr 9X фото: Zeekr
Гибридный Zeekr 9X теперь доступен в пятиместном исполнении с багажником на 1000 литров. На старте продаж в Китае действуют крупные скидки и бонусы, а в России модель пока можно купить только у параллельных импортеров. Что изменилось в салоне и почему это важно для рынка — объясняем подробно.
Для автолюбителей из России появление пятиместной версии Zeekr 9X может стать настоящим открытием: теперь этот гибридный внедорожник предлагает не только просторный салон, но и багажник, который по объему вдвое превышает предыдущую модификацию. Это особенно актуально для тех, кто ценит вместимость и комфорт во время дальних поездок, а также для семей, которым важна универсальность автомобиля.
Ранее Zeekr 9X был доступен исключительно в трехрядной компоновке с формулой 2+2+2, что ограничивало объем багажного отделения 470 литрами. Теперь, отказавшись от третьего ряда сидений, инженеры смогли увеличить полезное пространство до внушительных 1000 литров. Такой шаг делает модель конкурентоспособной среди других премиальных внедорожников, где вместимость часто становится решающим фактором при выборе.
На старте продаж в Китае для покупателей пятиместного Zeekr 9X предусмотрены значительные бонусы. При внесении депозита в 5000 юаней (примерно 56 тысяч рублей по курсу на июль 2026 года) клиенты могут рассчитывать на временные скидки и подарки на сумму до 90 тысяч юаней (около 1 миллиона рублей). Среди них — скидка на финальную стоимость, премиальная аудиосистема Naim, сдвижной экран и электроприводные подножки. Окончательная цена пока не объявлена, но первые автомобили появятся в автосалонах ближе к концу июля.
Техническая часть осталась без изменений: Zeekr 9X построен на гибридной платформе SEA-S с 900-вольтовой архитектурой и возможностью подзарядки от сети. Внедорожник оснащен цифровым шасси с искусственным интеллектом и интеллектуальной системой управления «Qianli». По габаритам Zeekr 9X превосходит Mercedes-Benz GLS: он длиннее на 32 мм, шире на 75 мм и ниже на 4 мм. Радиаторная решетка достигает ширины более 1200 мм, а площадь капота — 2,15 кв. м. В базовой комплектации — матричные фары «Stellar Diamond» с интеллектуальной проекцией и LiDAR на крыше.
В базовой версии используется гибридная силовая установка: 2,0-литровый бензиновый двигатель и два электромотора суммарной мощностью 885 л.с. Топовая модификация с тремя электромоторами развивает 1381 л.с. Два варианта аккумуляторов — на 55 и 70 кВт·ч — обеспечивают запас хода 300 и 380 км соответственно по циклу CLTC, а трехмоторная версия способна проехать до 355 км на электротяге.
Внутри Zeekr 9X пятиместная версия получила сиденья второго ряда с 12-слойной композитной структурой и 10-миллиметровым слоем высокоэластичной пены. Для пассажиров доступны различные режимы массажа, включая постукивание и разминание. Встроенный холодильник объемом 9 литров способен охлаждать до -6°C и нагревать до +50°C. Аудиосистема Naim, аналогичная той, что устанавливается в Bentley, включает 32 динамика и обеспечивает пиковую мощность 3868 Вт.
В отделке салона используются натуральная кожа NAPPA и замша на потолке, а система подсветки предлагает 16,8 млн оттенков. Приборная панель оснащена 16-дюймовым OLED-дисплеем с разрешением 3,5K, а под центральной консолью расположена хрустальная ручка с 146 световыми эффектами. Внедорожник также оборудован автопилотом уровня L3.
На российском рынке Zeekr 9X пока представлен только через параллельный импорт, поскольку бренд официально не вышел в страну. Стоимость у независимых дилеров составляет порядка 10-11 млн рублей, что заметно ниже прежних цен — ранее модель стоила примерно на 2 млн дороже. Снижение стоимости связано с массовым дефектом редуктора, который повлиял на ценовую политику.
Интересно, что тенденция к увеличению вместимости и улучшению оснащения наблюдается и у других производителей. Например, недавно Geely обновила свой кроссовер EX5, усилив мотор и изменив привод, что также вызвало интерес у экспертов — подробнее об этом можно узнать в материале о последних изменениях в Geely EX5.
Если рассматривать Zeekr 9X в контексте рынка, стоит отметить несколько важных моментов. Во-первых, модель ориентирована на покупателей, которые ищут премиальный уровень комфорта и современные технологии, но не готовы переплачивать за европейские бренды. Во-вторых, гибридная архитектура и интеллектуальные системы управления делают Zeekr 9X привлекательным для тех, кто следит за трендами в электрификации транспорта. И наконец, появление пятиместной версии с увеличенным багажником может стать стимулом для других производителей пересмотреть свои подходы к компоновке салона и оснащению внедорожников.
Источник
