Расследование NBC выявило 43 видео и 13 случаев штрафов за опасное использование системы
13 сентября 2026, 20:42Авто и транспортTeslaDarth Sahara1
Конгрессмен США Раджа Кришнамурти (Raja Krishnamoorthi) призвал Министерство транспорта и Национальное управление безопасностью дорожного движения США (NHTSA) исследовать, насколько эффективно Tesla ограничивает опасное использование системы Full Self-Driving (FSD).
Поводом для этого послужило расследование NBC, в ходе которого было выявлено как минимум 43 видео, на которых владельцы Tesla спят за рулём или отвлекаются во время работы автопилота. 17 из этих видео были опубликованы в 2026 году. NBC также обнаружило 13 случаев, когда водители в Калифорнии подверглись штрафам за подобные нарушения.
Автопилот не освобождает водителя от обязанности контролировать автомобиль: Tesla чётко указывает в руководстве, что при использовании FSD уровня 2 водитель должен постоянно следить за дорогой и несёт ответственность за управление автомобилем. Для мониторинга внимания Tesla использует камеру в салоне, которая отслеживает движения глаз и головы, а также датчики руля: если система определяет, что водитель перестал следить за дорогой, она требует его вмешательства.
В то же время водители нашли способы обойти эти ограничения. В частности, некоторые используют солнцезащитные очки, чтобы камера не могла отслеживать движения глаз, а другие закрывают её головой куклы или изображением самого водителя. Один из владельцев Tesla из Калифорнии, который признался, что спит за рулём при активном FSD, объяснил своё поведение тем, что система стала более совершенной.
В письме Кришнамурти запрашивает у NHTSA информацию о данных, собранных по данной проблеме, насколько эффективными считаются существующие методы Tesla по предотвращению неправильного использования FSD и указывает ли имеющаяся информация на более широкий дефект безопасности, который может потребовать отзыва автомобилей. Отдельно NHTSA уже проводит расследование работы FSD в 3,2 миллиона автомобилей Tesla, оснащённых этой системой. Теперь регулятору предстоит оценить не только ответственность водителей за сон и потерю контроля, но и адекватность механизмов, которые Tesla применяет для предотвращения такого использования системы.
Источники:thenextwebinsideevsАвто и транспорт1TeslaэлектромобилиFSDАвтопилотСистемы помощи водителю47 минут назад
Источник