Airbus запускает масштабную модернизацию авиалайнеров с новой «нервной системой»

Региональных и среднемагистральных

Авиация148 минут назад

Airbus сообщила о запуске нового этапа программы LEIA (Large Scale Integration Demonstrator of Hybrid Electrical Architecture), в рамках которой будет разработана и протестирована гибридно-электрическая энергетическая система для пассажирских самолетов следующего поколения.

Изображение: Airbus

В отличие от большинства аналогичных инициатив, сосредоточенных на создании новых двигателей, LEIA ориентирована на разработку «электрической нервной системы» будущих авиалайнеров. Инженерам предстоит интегрировать генераторы, аккумуляторы, силовую электронику, системы распределения энергии и интеллектуальное управление в единую высоковольтную архитектуру, которая будет применима для региональных и среднемагистральных самолетов будущего.

Новый этап стал логичным развитием программы SWITCH, в рамках которой Pratt & Whitney, Collins Aerospace, GKN Aerospace и MTU Aero Engines уже успешно протестировали отдельные компоненты гибридной силовой установки. Теперь Airbus займется объединением этих технологий в единую систему.

Испытания будут проводиться в исследовательском центре STEP в немецком Оттобрунне. Здесь инженеры проверят совместную работу аккумуляторов, генераторов, системы управления энергией и их взаимодействие с другими бортовыми системами самолета. Главная цель — удостовериться, что все компоненты смогут функционировать как единая высоковольтная энергосистема.

Первую полномасштабную наземную демонстрацию новой архитектуры Airbus планирует провести уже в 2027 году.

Проект LEIA не подразумевает создание полностью электрического пассажирского самолета, но в Airbus считают эту разработку одним из ключевых шагов на пути к гибридной авиации. Такая архитектура позволит более эффективно распределять энергию между системами самолета, повысить экономичность и в дальнейшем сократить выбросы углекислого газа.

В проекте участвуют более десяти европейских и американских компаний и научных организаций, включая Safran, Liebherr Aerospace, Collins Aerospace, SAFT, AVL и институт Fraunhofer. Вместе они разрабатывают технологии, которые в будущем могут стать основой для нового поколения экологически чистых авиалайнеров.

DexterИсточники:ИзображениеАвиация1AirbusАвиа48 минут назад

Источник
Елизавета Воронцова

Журналист информационного портала vtambove.ru. Освещает городские события, общественную повестку, социальные инициативы и актуальные новости региона. В работе придерживается принципов точности, оперативности и понятной подачи информации. Особое внимание уделяет темам, которые напрямую влияют на жизнь жителей Тамбова и области.

Оцените автора
Тамбов