Компания запатентовала новую технологию
Корпуса, системы питания и охлаждения011:19
BYD подала заявку на патент на композитную структуру катода, касающуюся технологии твердотельных батарей. Данные были опубликованы Национальным управлением интеллектуальной собственности Китая (CNIPA) 28 июля 2026 года.
В патентной заявке CN202510126712.6 (номер публикации CN122474592A) представлена конструкция материала, которая сочетает галогенидные и сульфидные компоненты электролита, однако в ней не указаны планы по производству, области применения в транспортных средствах или коммерческая доступность.
Новая батарея BYD объединяет галогенидные и сульфидные материалы электролита.
Согласно документам, поданным в CNIPA, патент BYD описывает композитный материал катода и метод его получения для использования в твердотельных батареях.
В конструкции используются две системы электролитных частиц: галогенидные электролиты с более мелкими частицами и сульфидные электролиты с более крупными частицами. Эти материалы комбинируются с активным материалом катода, формируя композитную структуру электрода.
Данная конструкция связана с одной из основных инженерных задач в области твердотельных батарей: обеспечение стабильного контакта между твердыми материалами во время многократных циклов зарядки и разрядки.
Главный научный сотрудник группы компаний BYD Лиан Юбо ранее отмечал, что стабильность границы раздела твердых тел является одним из главных технических препятствий для массового производства твердотельных батарей, описывая эту технологию как находящуюся на «этапе решения проблем».
JinИсточники:carnewschinaКорпуса, системы питания и охлаждения0BYD11:19
Источник