Громадный внедорожник разгоняется до 100 км/ч всего за 4,9 секунды
Авто и транспорт016 минут назад
Great Wall Motors представила новый флагманский SUV H10 — первую модель бренда, созданную под именем Great Wall. Автомобиль оснащен гибридной силовой установкой Hi4, просторным интерьером на пять или шесть мест и обширным набором современных технологий. Ценовой диапазон новинки в Китае составляет от 209 800 до 231 800 юаней (2,45-2,7 млн рублей).
H10 разработан в традиционном «квадратном» стиле внедорожника — его дизайн вдохновлен древнекитайским бронзовым сосудом. Клиенты смогут выбрать из пяти вариантов окраски кузова, включая двухцветные варианты.
Размеры автомобиля составляют 5138 мм (5299 мм с учетом запасного колеса на двери) х 2050 х 1970 мм при колесной базе 3000 мм. Клиренс достигает 220 мм.
Автомобиль укомплектован цифровой приборной панелью с диагональю 10,25 дюйма, мультимедийной системой с экраном диагональю 15,6 дюйма и проекционным дисплеем размером 29 дюймов. Передние сиденья имеют электропривод, вентиляцию, подогрев, массаж и встроенные динамики в подголовниках. Для пассажиров второго ряда предусмотрен потолочный экран с диагональю 17,3 дюйма. Также имеется аудиосистема Coffee AI Sound с 21 динамиком, поддержкой Dolby Atmos и пиковой мощностью 1560 Вт.
Внедорожник оснастили комплексом систем помощи водителю Coffee Pilot 3, который включает 27 датчиков. Автомобиль обладает семью подушками безопасности, включая центральную подушку между передними сиденьями и удлиненные боковые шторки для всех трех рядов.
Гибридная система Hi4 сочетает 1,5-литровый турбодвигатель мощностью 167 л.с. с двумя электромоторами. Совокупная мощность составляет 598 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает 4,9 секунды. Аккумулятор с емкостью 42,8 кВт·ч обеспечивает диапазон до 232 км на чистом электричестве (по циклу CLTC), а общий запас хода достигает 1404 км. Быстрая зарядка за 15 минут позволяет увеличить запас хода примерно на 126 км.
Кроме этого, внедорожник оснастили адаптивными амортизаторами EDC, независимой подвеской, системой распределения крутящего момента iTVC, электроуправляемой блокировкой заднего дифференциала и семью режимами движения (снег, песок, грязь и т.д.).
DexterИсточники:Autohome
