Автомобиль оснащён полноуправляемым шасси, активным стабилизатором и автоматической блокировкой дифференциала
Авто и транспорт119 минут назад
Бренд Stelato, основанный BAIC и Huawei, сообщил о значительном интересе к новому флагманскому внедорожнику G9: за первые 72 часа после начала предварительных заказов компания получила свыше 15 тыс. заявок на покупку. Предварительная стоимость автомобиля начинается с 439 800 юаней (примерно 5,3 млн рублей).
Stelato G9 — это крупный премиальный SUV с угловатым дизайном, полным приводом и электроникой от Huawei. Автомобиль будет предложен как в полностью электрическом варианте, так и в модификации EREV с бензиновым мотором-генератором.
Габариты G9 соответствуют классу: длина — 5377 мм, ширина — 2050 мм, высота — 1897 мм, колесная база — 3160 мм. Покупателям будут предложены пяти- и шестиместные конфигурации 2+3 и 2+2+2.
Несмотря на свою премиальную направленность, G9 разрабатывался с учетом возможности поездок вне асфальтированных дорог. Угол въезда равен 23°, угол съезда — 26°, а заявленная глубина преодолеваемого брода достигает 900 мм. Автомобиль может буксировать прицеп весом до 2 тонн, предусмотрены фаркоп, внешние багажные модули и другие аксессуары для путешествий.
Для любителей кемпинга предусмотрена специальная версия с подъемной крышей. Она трансформируется в двухъярусную палатку с дополнительным спальным местом. Объем пространства достигает 2260 литров, а максимальная нагрузка на конструкцию составляет 260 кг. При этом панорамная крыша остаётся на месте.
В задней части кемпинговой версии имеется раскладной стол для приготовления пищи и система подачи воды. Таким образом, G9 можно превратить в полноценный мобильный лагерь для выездов на природу.
Интерьер сочетает в себе внедорожный стиль и технологии Huawei. Передняя панель получила уникальную трёхэкранную архитектуру HarmonyOS, но производитель не отказался от физических органов управления: кнопки остались на центральной консоли, тоннеле и потолочной панели.
Передние сиденья отличаются высоким уровнем комфорта — с функцией «нулевой гравитации». Они оснащены электрическими регулировками, подогревом, вентиляцией и массажем. В шестиместной версии на втором ряду установлены два отдельных кресла с вентиляцией, обогревом, многоуровневым массажем и регулируемыми в четырёх направлениях подставками для ног.
Автомобиль получил комплекс водительских ассистентов Huawei Qiankun. Архитектура G9 изначально разработана для автопилота третьего уровня, и для этой модели уже получено разрешение на соответствующие дорожные испытания. В системе используется новое поколение двухлучевого лидара высокого разрешения.
