Иркутский авиазавод запустит производство 36 самолётов МС-21 в год: что это значит для отрасли

Предприятие расширит мощности в 2027–2029 годах

28 сентября 2026, 07:29АвиацияJin3

Иркутский авиационный завод обладает производственными возможностями для выпуска до 36 самолетов МС-21 ежегодно. В то же время, организация продолжит реализацию инвестиционной программы, в рамках которой планируется приобретение дополнительного оборудования для механической обработки и штамповочного производства.

По словам генерального директора Иркутского авиазавода Андрея Сойнова, из-за задержек с финансированием часть мероприятий инвестиционной программы была отложена. Теперь оставшиеся работы намечены на 2027–2029 годы, после чего завод должен достичь запланированного объема производства 36 самолетов в год.

Технически завод способен увеличить выпуск и выше этого уровня, однако в ближайшей перспективе таких намерений нет. Руководство предприятия считает важным поддерживать равномерную загрузку производственных мощностей, так как стабильный темп способствует контролю за себестоимостью, качеством и организацией производства.

Сойнов подчеркнул, что резкое изменение объемов производства создает дополнительные риски для предприятия. Поэтому после достижения запланированных мощностей завод намерен сохранять установленный темп. «Пока больше 36 в год мы не планируем», — заявил лидер Иркутского авиазавода.

Технически возможно, но возникает вопрос, зачем, какую проблему мы решаем. Для производства важно наличие равномерной и ритмичной загрузки. Это обеспечивает именно те темпы и уровни себестоимости, которые нам необходимо достигнуть, а также тот уровень качества, который требуется. Постоянные колебания и изменения в программе для нас губительны для производства, для любого завода. Поэтому нам важно иметь стабильный и понятный объем, на котором мы работаем. Андрей Сойнов

Иркутский авиационный завод намерен в 2027 году выйти на темп производства МС-21 примерно один самолет каждые 40 календарных дней. Первые детали укороченной версии МС-21 уже начали производить, а первый полет нового самолета запланирован на август 2028 года. Иркутский авиационный завод планирует с начала 2027 года самостоятельно окрашивать серийные самолеты МС-21. «Аэрофлот» начнет получать вторую партию самолетов МС-21 в 2029 году.

Источники:ТАССАвиация307:29