«Дозаправка светом»
Наука и космос149 минут назад
Ученые из Университета гражданской авиации Китая представили экспериментальную технологию, позволяющую передавать электроэнергию беспилотникам с использованием лазерного луча в процессе полета.
Система основана на сверхтонком приемнике, который устанавливается под крылом беспилотного летательного аппарата. Он выполнен по двухслойной конструкции: верхний перовскитный элемент преобразует лазерное излучение в электрическую энергию, а расположенный ниже термоэлектрический генератор дополнительно вырабатывает энергию из тепла, возникающего в процессе работы.
Одной из главных инженерных задач стало предотвращение перегрева устройства. Во время испытаний температура приемника достигала 80–90 °C. Для решения этой проблемы разработчики применили специальные нанокристаллы, снижающие теплопередачу, а также встроили в конструкцию крыла воздушные каналы. Во время полета поток воздуха охлаждает систему, одновременно увеличивая эффективность термоэлектрического слоя.
В ходе лабораторных испытаний новая технология продемонстрировала эффективность преобразования лазерной энергии в электричество на уровне 38,49%. В процессе демонстрации получаемой мощности оказалось достаточно для питания модели воздушного винта.
На данный момент система остается экспериментальной. Следующим шагом станут испытания на реальных беспилотниках в открытой среде.
DexterИсточники:Interesting EngineeringНаука и космос1Наука49 минут назад
Источник