Известный электрический кроссовер обзавелся новой заднеприводной платформой и багажником под капотом
23 сентября 2026, 23:48ЭлектротранспортDexter0
Geely представила обновленную версию электрического кроссовера GalaxyE5 (в России, Белоруссии и других странах Европы он известен как Geely EX5). Модель переехала на 800-вольтовую архитектуру, получила возможность более мощной зарядки и лидар. В Китае автомобиль доступен в шести комплектациях по цене от 107 800 до 147 800 юаней (примерно 1,36–1,87 млн рублей). На старте предоставляется скидка, благодаря которой цены снижаются до 97 800–137 800 юаней (около 1,24–1,74 млн рублей).
Внешний вид нового Galaxy E5 практически остался прежним, однако можно отметить стандартные дверные ручки для естественного захвата вместо выдвижных. Размеры кроссовера составляют 4636 × 1920 × 1670 мм, а колесная база — 2750 мм. Покупателям предложены пять цветовых решений кузова и четыре варианта отделки салона.
Новый Galaxy E5 оснащен задним приводом и электромотором мощностью 333 л.с. Интересно, что в линейке все еще доступна более экономичная переднеприводная версия с 400-вольтовой системой и мотором мощностью 218 л.с.
Galaxy E5 поддерживает интеллектуальную систему Geely AISmart Charging и быструю зарядку 6C. На выбор предлагаются литий-железо-фосфатные аккумуляторы Aegis Short-Blade нового поколения с емкостью 60,22, 61,52 и 70,01 кВт·ч. Заявленный пробег в зависимости от версии составляет 530, 550 или 635 км (по циклу CLTC).
Заднеприводные версии оснащены передними стойками McPherson и задней пятирычажной подвеской. В более дорогих комплектациях предусмотрены адаптивные амортизаторы CCD. У переднеприводной версии задняя подвеска имеет четырехрычажную конструкцию.
Старшие версии Galaxy E5 оборудованы лидаром и комплексом систем помощи водителю G-ASD. В общей сложности используется 27 датчиков, система может автономно управлять автомобилем как в городских условиях, так и на трассе.
Новый Galaxy E5 получил медиасистему на базе 4-нанометровой платформы Dragon Eagle и программной платформы Flyme Auto 2. В стандартное оснащение входят проекционный дисплей, беспроводная зарядка для смартфонов, виртуальный помощник Eva, переднее пассажирское кресло с режимом «нулевой гравитации», а также встроенный холодильник.
Аудиосистема Flyme Sound включает 23 динамика и отдельный усилитель мощностью 2000 Вт. Под капотом заднеприводных версий теперь находится 160-литровый багажник.
Базовый Galaxy E5 с пробегом 530 км стоит 107 800 юаней (около 1,36 млн рублей), а по стартовой акции — 97 800 юаней (1,24 млн рублей). Версия Smart Charging Starter с запасом хода 550 км оценивается в 117 800 юаней (1,49 млн рублей), со скидкой — 107 800 юаней (1,36 млн рублей).
Galaxy E5 Smart Charging Explorer на 550 км стоит 125 800 юаней (1,59 млн рублей) или 115 800 юаней (1,46 млн рублей) по акции. Версия с лидаром или Explorer с технологическим пакетом стоит 137 800 юаней (1,74 млн рублей), а временная цена составляет 127 800 юаней (1,61 млн рублей).
Модификация Smart Charging Exploration+ с запасом хода 635 км стоит 135 800 юаней (1,72 млн рублей) или 125 800 юаней (1,59 млн рублей) со скидкой. Наконец, топовая версия Galaxy E5 с лидаром и пробегом 635 км оценивается в 147 800 юаней (1,87 млн рублей), а на старте ее можно приобрести за 137 800 юаней (1,74 млн рублей).
Источники:ITHomeЭлектротранспорт014 минут назад
Источник