Расследование выявило, что перед столкновением с домом водитель полностью нажал на акселератор
Искусственный интеллект232 минуты назад
Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) опубликовал предварительный отчет о резонансной аварии с участием Tesla Model 3, произошедшей 19 июня 2026 года в городе Кэти (штат Техас).
Согласно собранным данным, в момент инцидента на электромобиле был активирован режим FSD (Supervised), однако перед аварией водитель полностью нажал на педаль акселератора, тем самым отключив работу системы помощи при вождении. Электронные показания автомобиля продемонстрировали, что педаль газа была нажата на 100%, а скорость машины превышала 70 миль в час (примерно 113 км/ч).
Tesla Model 3 не выполнила необходимый поворот на Т-образном перекрестке, продолжила движение прямо, съехала с дороги, пересекла подъездную дорожку и врезалась в жилой дом. В результате этого инцидента погиб человек, находившийся внутри здания, а 44-летний водитель получил незначительные травмы.
NTSB также подчеркивает, что в момент аварии погодные условия были благоприятными: была ясная погода, дорожное покрытие было сухим, а видимость — хорошей. Предварительные выводы расследования подтверждают позицию Tesla о том, что причиной происшествия стали действия водителя, а не функционирование системы FSD.
Ранее мы сообщали, что водитель Tesla, предположительно находившейся в режиме автономного вождения, столкнулся с домом в Техасе, в результате чего погибла женщина, находившаяся внутри. По данным бортовой телеметрии, система FSD была неактивна во время инцидента.
JinИсточники:NTSBИскусственный интеллект2TeslaАвто32 минуты назад
Источник