Ему не требуется ни водитель, ни удалённый оператор
Наука и космос339 минут назад
Эксперты Московского авиационного института (МАИ) совместно с компанией «Статус консалт» создали инновационную беспилотную грузовую платформу. Этот роботизированный грузчик может применять для транспортировки в пределах заводов, складов и аэропортов. В МАИ сообщили, что платформа не нуждается ни в водителе, ни в дистанционном операторе — она самостоятельно ориентируется в пространстве, составляет маршруты и принимает решения.
Разработчики устройства подчеркивают, что традиционные складские роботы перемещаются по рельсам, как трамваи: для них в пол встроены магнитные ленты с радиочастотными метками. Это сложно реализовать в реальных условиях крупного производства, где обстановка постоянно меняется.
Разработка МАИ, в свою очередь, самостоятельно прокладывает маршрут и движется к нужной локации, постоянно «осматриваясь» вокруг. Платформа распознаёт людей, погрузчики и другие препятствия, умеет их объезжать или останавливаться. Устройство одновременно использует несколько независимых источников навигационных данных — спутниковую навигацию, инерциальные датчики, камеры, лидары и сверхширокополосную связь.
Кроме того, умный робот-грузчик интегрируется в цифровую инфраструктуру предприятия: обменивается данными с системами управления производством и координирует движение с другими участниками. Разработчики отмечают, что в будущем несколько таких платформ смогут координировать движение между собой и формировать логистические коридоры без участия человека. Испытания роботизированной платформы уже завершены, получено два патента.
ErinИсточники:ТАССНаука и космос3РоссияНаукаМАИРобот-грузчик39 минут назад
Источник