Новый испытательный комплекс позволит тестировать гиперзвуковые двигатели без полетов
Авиация051 минуту назад
Американский исследовательский институт Southwest Research Institute (SwRI) обновил испытательный комплекс High Energy Annex Test (HEAT) в Сан-Антонио (штат Техас), чтобы ускорить разработку гиперзвуковых и сверхзвуковых двигателей. Модернизированная установка предоставляет возможность воспроизводить экстремальные полетные режимы в лабораторных условиях, значительно уменьшая необходимость в дорогостоящих и рискованных летных испытаниях.
Комплекс предназначен для испытаний прямоточных воздушно-реактивных двигателей, сверхзвуковых прямоточных двигателей, компактных газотурбинных установок и ракетных двигателей. Основная задача — проверить функциональность перспективных силовых установок ещё до их установки на настоящие летательные аппараты.
Как подчеркивает руководитель проекта Остин Джонс, испытания в воздухе обходятся весьма дорого и всегда сопряжены с высоким риском. Поэтому возможность максимально точно воспроизводить реальные условия полета на земле значительно ускоряет разработку новых двигателей и снижает затраты.
После модернизации HEAT способен имитировать условия, присущие гиперзвуковому полету. На скоростях свыше 5 М (около 6100 км/ч) летательные аппараты сталкиваются с экстремальными нагрузками: температура окружающего потока может превышать 760 °C, а давление соответствует большим высотам. Для создания таких условий инженеры оснастили комплекс новой эжекторной системой, которая при помощи потока воздуха высокого давления формирует область разрежения и создает сверхзвуковой поток раскаленного воздуха.
В настоящее время установка способна воспроизводить давление около 2,5 psi (примерно 0,17 атмосферы) и нагревать воздушный поток до 760 °C. Во время первых испытаний специалисты успешно смоделировали условия работы изолятора прямоточного двигателя, соответствующие полету на скорости около 4 М (почти 5000 км/ч).
DexterИсточники:Interesting EngineeringАвиация0Авиа51 минуту назад
Источник