Новый комплекс Volkswagen Autoeuropa сможет наносить глянцевые и матовые покрытия одним роботом, а три отдельных окрасочных производства впервые объединят в единую SCADA-систему
Авто и транспорт032 минуты назад
Компания Dürr начала строительство нового окрасочного комплекса для завода Volkswagen Autoeuropa, расположенного в португальском городе Палмела. Проект включает не только создание нового производственного участка под ключ, но и внедрение единой цифровой системы управления, соединяющей три отдельных окрасочных цеха предприятия.
Завод, который в 2024 году произведет 236,1 тыс. автомобилей — в среднем 955 машин в день, проходит модернизацию в преддверии запуска новых моделей. Одной из основных задач проекта стало снижение потребления энергии и выбросов углекислого газа, при этом сохраняя высокую производительность.
Для нанесения лакового покрытия предприятие выбрало роботизированную систему Dürr EcoBell4 Pro Hu с технологией 2×2K. Это решение позволяет использовать один и тот же распылитель как для глянцевых, так и для матовых отделок, одновременно уменьшая расход промывочных материалов при смене типа лака.
Высокоскоростной ротационный распылитель функционирует по технологии High Transfer Efficiency (HTE), обеспечивая коэффициент переноса материала до 90%. Оптимизированные параметры нанесения, уникальная конструкция распылительного диска и система формирования воздушного потока позволили сократить расход формирующего воздуха на 30%, уменьшить расстояние окраски и уменьшить использование лакокрасочного материала.
Дополнительное снижение потребления энергии обеспечит система сушки EcoSmartCure с электрическим обогревом. Конвейерная печь с периодическим режимом работы позволяет точечно регулировать нагрев кузовов, что особенно актуально для электромобилей, сокращая время сушки и уменьшая выбросы CO2.
Параллельно с созданием нового производства Dürr внедряет программную платформу DXQcontrol, которая объединит новый окрасочный комплекс, основной окрасочный цех и отдельную линию двухцветной окраски крыш автомобилей в единую SCADA-систему для промышленного управления. Представители компании отмечают, что проект представляет собой особую сложность из-за необходимости миграции стороннего программного обеспечения и обновления устаревших систем управления.
В состав проекта также входят автоматизированная измерительная станция, участок приготовления лакокрасочных материалов, технологические платформы и внутризаводские транспортные системы. В качестве генерального подрядчика Dürr отвечает за координацию всех этапов строительства и интеграции оборудования.
Реализация проекта разбита на три этапа и должна быть завершена к середине 2027 года. В компании надеются, что новый окрасочный комплекс станет одним из самых технологически продвинутых и экологически чистых автомобильных производств в Европе.
Darth SaharaИсточники:Robotics & Automation NewsАвто и транспорт0РоботыавтоматизацияVolkswagenАвтопромСнижение выбросовЦифровое производство32 минуты назад
Источник