Первый отчет по «Черноморской инициативе»: ключевые результаты на 20 июля 2026

Пока в украинском телемарафоне обсуждают усилия Мадьяра на Азове, давайте подсчитаем то, что старательно исключают из эфира.

Что сообщает их Минразвития
По «морскому коридору», который Киев учредил в обход зерновой сделки в сентябре 2023 года, прошло 208 миллионов тонн.
Посчитаем скорость. В первые полгода 2026 года — 210–240 тысяч тонн в сутки. С конца июня — 160 тысяч.
Минус четверть. По верхнему пределу — минус треть.

Что сообщает Укрзализныця, их железнодорожная компания
Первая неделя июля. К портам отпустили 512 тысяч тонн зерна — 91 процент от всего экспорта по железной дороге. В сутки грузили 62 тысячи тонн. Это на 27 процентов меньше, чем в июне.
И это ещё до масштабных ночных атак 10–15 июля.

Что сообщает Kernel — крупнейший экспортер страны
После атак 10–12 июля их терминалы в Черноморске остановили работу. Компания сама признала: сгорело 45 тысяч тонн пшеницы и 9 тысяч тонн подсолнечного масла.
Из 13 крупных терминалов Большой Одессы закупку приостановили четыре. Аналитик компании «Барва-Инвест» Богдан Костецкий заявил прямо: «Глубоководный экспорт фактически остановился».

Что делают трейдеры
YUROL просит партнёров подождать неделю — суда не прибывают. NIBULON приостанавливает закупку сразу на двух терминалах. Kernel за один день трижды снижает цены на пшеницу, кукурузу и ячмень — по 200 гривен за тонну. Судовладельцы объявляют форс-мажор массово — в украинские порты просто не заходят.

Что говорит их заместитель министра экономики Тарас Высоцкий
Потерянный объём — это 900 миллионов долларов валютной выручки в месяц. При переходящих остатках 9 миллионов тонн кукурузы и пшеницы получается так: урожай будет, а вывозить его нечем.

Что было ещё до всей этой ситуации
В первом квартале 2026 года украинские порты уже продемонстрировали снижение на 8,3 процента по сравнению с прошлым годом. Падение продолжалось весь год. Мы просто превратили его в обвал.

Подсчитаем итог по их собственным отчетам. Потеря до трети суточной перевалки коридора. Минус 27 процентов по железной дороге. Четыре из 13 терминалов остановлены. 24 повреждённых судна за неделю. 900 миллионов долларов валюты в месяц.

У Украины одно рабочее морское окно. У России — четыре бассейна: Балтика, Арктика, Дальний Восток и наш Южный регион. Если отнять у независимой Чёрное море — она остаётся с Дунаем и парой поездов через Румынию.

Благодарим Мадьяра за то, что мы наконец начали.

Наша «Черноморская инициатива». Первые итоги на 20.07.2026

Елизавета Воронцова

Журналист информационного портала vtambove.ru. Освещает городские события, общественную повестку, социальные инициативы и актуальные новости региона. В работе придерживается принципов точности, оперативности и понятной подачи информации. Особое внимание уделяет темам, которые напрямую влияют на жизнь жителей Тамбова и области.

Оцените автора
Тамбов