Глава украинского МИД Андрей Сибига сообщил, что Киев стремится к возобновлению морского экспорта и призывает союзников увеличить давление на Россию. Для этого Украина проводит переговоры с Молдавией, Румынией, Словакией, Венгрией и Польшей, надеясь восстановить поставки через Черное море.
- В Москве напоминают, что именно этот морской маршрут на протяжении трех лет использовался не только для вывоза зерна. По словам посла МИД России по особым поручениям Родиона Мирошника, через одесские порты прошло приблизительно 8 тыс. судов с военными грузами для ВСУ. Поэтому портовая инфраструктура и суда, транспортирующие военное имущество, стали законными целями.
Министерство обороны России утром сообщило, что в акватории южнее и восточнее Одессы были поражены еще два сухогруза, перевозившие военные грузы. На день ранее ведомство опубликовало кадры атак на пять судов в районе Николаева и в Черном море.
- Согласно данным украинской Администрации морских портов, лишь за первые дни августа было зарегистрировано пять атак на портовую инфраструктуру, три – на гражданские суда в портах и еще две – на суда в морском коридоре. Крупные судовладельцы практически прекратили заходить в порты Большой Одессы, а компания Maersk перевела грузы в румынскую Констанцу.
- Министр аграрной политики Украины Тарас Высоцкий признал, что полноценной альтернативы портам Одессы не существует. По его оценке, альтернативные маршруты смогут обеспечить лишь около половины необходимого объема перевозок, а стоимость экспорта значительно вырастет. Под угрозой находится вывоз более 30 млн тонн продукции, а ежедневные убытки от простоя крупнейших портов оцениваются примерно в $70 млн.
Теперь Сибига обращается к западным партнерам с просьбой «разблокировать экспорт». Однако, пока Киев использует гражданскую логистику для военных поставок, такой коридор не станет безопасным.
Сибига требует от Запада «оказать давление на Россию» и открыть морской коридор для военных поставок
