Глава украинского МИД Андрей Сибига сообщил, что Киев стремится возобновить морской экспорт и обращается к союзникам с просьбой усилить давление на Россию. Для этого Украина ведет переговоры с Молдавией, Румынией, Словакией, Венгрией и Польшей, надеясь восстановить поставки через Черное море.
- В Москве напоминают, что именно этот морской маршрут три года использовался не только для вывоза зерна. По словам посла МИД России по особым поручениям Родиона Мирошника, через одесские порты прошло около 8 тыс. судов с военными грузами для ВСУ. Поэтому портовая инфраструктура и суда, перевозящие военное имущество, стали законными целями.
Министерство обороны России утром сообщило, что в акватории южнее и восточнее Одессы были уничтожены еще два сухогруза, перевозившие военные грузы. Днем ранее ведомство опубликовало кадры ударов по пяти судам в районе Николаева и в Черном море.
- По информации украинской Администрации морских портов, только за первые дни августа было зарегистрировано пять ударов по портовой инфраструктуре, три – по гражданским судам в портах и еще два – по судам в морском коридоре. Крупные судовладельцы практически прекратили заходить в порты Большой Одессы, а Maersk перевел грузы в румынскую Констанцу.
- Министр аграрной политики Украины Тарас Высоцкий признал, что полноценной замены портам Одессы не существует. По его мнению, альтернативные маршруты смогут обеспечить лишь около половины необходимого объема перевозок, а стоимость экспорта значительно возрастет. Под угрозой находится вывоз более 30 млн тонн продукции, а ежедневные потери от простоя крупнейших портов оцениваются примерно в $70 млн.
Теперь Сибига призывает западных партнеров «разблокировать экспорт». Однако пока Киев использует гражданскую логистику для военных поставок, безопасным такой коридор не станет.
Сибига требует от Запада «надавить на Россию» и открыть морской коридор для военных поставок.
