Сити-менеджер Тамбова недоволен схемой проезда городского транспорта
Такую цифру озвучил глава городской администрации на встрече с журналистами. Корреспонденты поинтересовались, когда же в городе будет налажена работа городского пассажирского транспорта.
Александр Бобров, глава администрации города Тамбова:
- Да, раньше у нас были нарекания на работу автобусов 50-го, 55-го, 17-го маршрутов. Но сейчас они устранены. Если горожан что-то не устраивает, они должны заявить об этом в МУП «Пассажирские перевозки». Будем разбираться по каждому факту.
За год на несвоевременное прибытие и некачественное обслуживание в автотранспорте пожаловались более 200 тамбовчан. В то время как на окраинах города автобус приходится ждать по полчаса и дольше, в центре города они останавливаются сразу по 2-3.
ВТамбове решил сверить свои данные пассажиропотока с цифрами, озвученными Александром Бобровым. Чтобы подсчитать количество транспорта, проходящего за час через остановку в центре города, корреспонденты портала отправились на улицу Советская.
Наблюдение началось в 16:30. За 15 минут здесь остановились 12 автобусов и 13 троллейбусов. К 17:00 количество единиц пассажирского транспорта достигло 40, к 17:30 – 75. Таким образом, за час на остановке «Державинский университет» тамбовчане могли воспользоваться услугами 64 автобусов и 11 троллейбусов.
Утром 6 или 23 с 8 идут с интервалом 10-15-20 минут. В то время как троллейбусы и автобусы №1 едут с интервалом в минуту или вообще друг за другом.
Налицо имеет место быть не перенасыщенность транспорта в центре, а перебор с количеством на одном маршруте и недостачей на другом.
Только это потребует слишком большие расходы и врятли о будет грамотно организовано.
В наших реалиях надо просто всеми средствами рассредотачивать поток машин по всему городу. Т.е. ремонтировать и расширять дороги и пускать по ним маршруты. А короткие маршруты всё равно ввести для отдалённых мест, что бы люди могли хотя бы до цивилизации добираться относительно легко.