В Тамбове появились новые низкопольные автобусы

Дело в том, что в конце прошлого года в рамках подпрограммы «Автомобильная промышленность» государственной программы РФ «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности» Тамбовская область получила федеральную субсидию на закупку автобусов, работающих на газомоторном топливе.

Александр Бобров, глава администрации города Тамбова:

- Покупка 18 автобусов была осуществлена по лизинговой схеме. Мы предусмотрели в бюджете города средства на софинансирование.

6 из 18 автобусов уже приехали в наш город, а все остальные должны доставить до середины августа. Это транспорт марки МАЗ. Автобусы работают на природном газе - метане, точно таком же, который подается в жилые дома на газовые плиты и водонагревательные котлы. Вредные выбросы в атмосферу при этом снижены до минимума, поэтому такой транспорт считается одним из наиболее экологически чистых видов общественного транспорта.

К тому же сами автобусы сконструированы по новым стандартам, они большие и вместительные. По оценкам экспертов, салон настолько вместительный, что в нём могут расположиться до сотни пассажиров, хотя мест для сидения всего 27.

Еще одна особенность удобного транспорта - пониженный уровень пола: горожанам и гостям города не придется поднимать ногу выше, чем на 10 сантиметров, чтобы зайти в салон.

В информационном управлении пояснили, что такая конструкция поможет сократить время остановки и повысить скорость на маршруте. Кроме того, в новых автобусах установлено по 7 печек, в отличие от стандартных 3-4. Также в низкопольном транспорте предусмотрены пандусы для колясок, удобно расположенны поручни, тонированные стекла, есть система вентиляции салона.

Также автобус оснащен устройством блокировки движения при открытых дверях, а все газовые баллоны установлены на крыше. Внутри установки есть газоанализатор, который не позволяет двигаться автобусу при малейшей утечке газа, автобус сразу глохнет, имеется автоматическая система пожаротушения. По уровню безопасности МАЗы данной модели - признанные лидеры. Созданные на основе высокотехнологичных узлов и агрегатов иностранного производства, они тем не менее гораздо дешевле европейских аналогов.

Михаил Михалёв, директор МУП «Тамбовгортранс»:

- Все автобусы имеют установленную систему ГЛОНАСС, автоинформаторы, бегущие строки, электронные табло, то есть все возможные на сегодняшний день устройства электронной помощи пассажирам. ГЛОНАСС позволяет следить за движением автобусов в реальном времени, как в диспетчерских пунктах, так и в интернете. Люди, глядя на электронные табло на остановках, смогут узнать, когда подойдет нужный автобус.

К настоящему моменту порядка 30 водителей и специалистов будут заниматься обслуживанием данного транспорта, прошли обучение на базе Воронежского технического университета. В процессе эксплуатации новых автобусов планируется обучить еще 15 человек. Для водителей и кондукторов предусмотрена удобная форменная одежда: в комплект включены летний и зимний варианты.