В ходе тест-драйва для одного из городских порталов Петербурга Lada Granta внезапно сломалась: наш коллега даже не смог выехать на ней за стены автосалона! Завод-изготовитель решил разобраться в ситуации.
Оказалось, что отказал контроллер электронной системы управления двигателем. Специалисты ВАЗа провели расследование, в ходе которого выяснили, что причина отказа — в недостаточной герметичности щитка передка в зоне выхода жгута проводов. Чтобы такого не повторилось, введена новая операция на конвейере: будут ставить дополнительный бандаж на жгут проводов.
Тем же, кто машину уже умудрился купить, провода должны усилить в салоне официального дилера. В пресс-службе завода изданию «Петербургский водитель»