Ряд дорожных организаций оказались не готовы к началу зимы

И это при условии, что автопарк был укомплектован заранее на 100 процентов и было заготовлено необходимое количество противогололедных материалов. Теперь двум подрядным организациям — из Тамбовской и Воронежской областей — придется заплатить. За повторные нарушения исполнителей будут жестко наказывать. По словам начальника «Управления автомобильной магистрали Москва-Волгоград» Юрия Сорокина, возможно даже расторжение контракта.

Реагировать на непростую ситуацию на дороге подрядные организации должны своевременно. Для этого даже имеются системы метео- и видеоконтроля. Диспетчеры фирм-подрядчиков обязаны оперативно реагировать на ситуацию и своевременно направлять снегоуборочную технику туда, где это необходимо. Скрыть промедление не удастся — за их работой следят в режиме онлайн с помощью системы навигации ГЛОНАСС.