фото: 110km.ru Если плотность электролита снижается до 1,10 г/см³, он способен замерзнуть при температуре около -7 °C, а ледяные кристаллы могут деформировать свинцовые пластины. Перед наступлением холодов важно проверить уровень заряда и не добавлять кислоту без точных замеров: рассказываем, как правильно измерить плотность и когда возможна ее корректировка.
Плотность электролитического раствора в свинцово-кислотном аккумуляторе напрямую связана с уровнем заряда. При значении 1,10 г/см³ электролит замерзает примерно при -7 °C, что чревато повреждением пластин из-за расширения льда. Поэтому, помимо прогноза погоды, не забывайте проверять заряд перед холодным сезоном.
Для аккумуляторов, полностью заряженных и эксплуатируемых в умеренном климате, нормальный показатель плотности составляет 1,25–1,27 г/см³ при температуре +25 °C. В северных регионах этот показатель может достигать 1,30 г/см³, тогда как в жарком климате значения обычно варьируются от 1,23 до 1,25 г/см³. Важно учитывать рекомендации производителя, так как показатели для разных климатических условий не взаимозаменяемы.
Увеличение концентрации кислоты не гарантирует лучшую надежность аккумулятора. При чрезмерной кислотности свинцовые пластины подвергаются более быстрому износу, поэтому сезонных корректировок плотности делать не стоит. Оптимальная стратегия на зиму — зарядить батарею полностью, а летом при снижении уровня жидкости добавлять исключительно дистиллированную воду.
Плотность электролита можно определить только в обслуживаемых аккумуляторах с съёмными пробками при помощи ареометра. Для правильного измерения необходимо набрать электролит так, чтобы поплавок свободно плавал, и держать прибор вертикально во время считывания показаний. После зарядки аккумулятору дают отстояться 10–15 минут, а холодную батарею перед замером подогревают до +20–25 °C. Рекомендуется проверять плотность в каждой банке отдельно и возвращать образец в ту же ячейку, откуда он был взят.
Перед замером важно тщательно очистить крышку, чтобы загрязнения не попали внутрь. Запишите значения во всех банках: обычно разница между ними не превышает 0,01–0,03 г/см³. Если одна из ячеек заметно отличается или разброс превышает 0,03 г/см³, это может сигнализировать о неисправности или сульфатации пластин — в таких случаях простое доливание жидкости не исправит ситуацию.
Низкая плотность электролита не всегда означает необходимость добавления кислоты. Сначала аккумулятор следует полностью зарядить малым током — примерно 5% от его номинальной емкости — после чего повторить замер. При разряде кислота превращается в сульфат свинца, а во время зарядки она вновь переходит в раствор.
Корректировка плотности допустима только после завершения зарядки, если она не дала результата, и исключительно в обслуживаемых батареях. Для этого используют электролит с плотностью 1,40 г/см³. Нельзя добавлять чистую серную кислоту, так как это ускорит разрушение пластин. Работы проводят в защитных очках и перчатках, в хорошо проветриваемом помещении. При приготовлении раствора кислоту вливают в воду, а не наоборот.
Батареи типов AGM, GEL и другие необслуживаемые вскрывать запрещено. Проверка и регулировка плотности в них самостоятельно недопустимы. В обслуживаемых аккумуляторах алгоритм прост: сначала полная зарядка, затем измерение плотности в каждой банке, и только при необходимости — корректировка. Полностью заряженный и исправный аккумулятор лучше справится с морозами, а избыток кислоты лишь сократит срок службы пластин.
Источник
