Ariel Rider Mudd 72V: электровелосипед с мотором 3500 Вт и запасом хода до 200 км Забудьте о дефиците топлива: компания Ariel Rider представила новый электровелосипед, способный развивать скорость до 105 км/ч Фото: Ariel Rider
Ariel Rider Mudd 72V — это не просто электровелосипед, а техника, способная конкурировать с легкими электромотоциклами. Модель привлекает внимание мощным двигателем, высокой скоростью и внушительным запасом хода, что идеально подходит для любителей активного отдыха и современных технологий.
Выход Ariel Rider Mudd 72V на рынок стал настоящим событием для поклонников электротранспорта. Эта модель сразу же завоевала внимание благодаря сочетанию мощности и автономности, что является редкостью среди электровелосипедов. Производитель сделал акцент на внедорожные возможности и высокую скорость, что может изменить подход к выбору транспорта для активного отдыха.
В основе Mudd 72V лежит двигатель мощностью 3500 Вт с масляным охлаждением, установленный в задней ступице. В пиковом режиме мотор способен выдавать до 8000 Вт и развивать крутящий момент в 330 Нм, что позволяет разгоняться до 105 км/ч. Такой показатель размывает границы между электровелосипедами и легкими электромотоциклами, при этом большинство последних не могут похвастаться схожей динамикой.
Батарея на 72 В и 39 Ач (2808 Вт·ч) обеспечивает пробег до 200 км без подзарядки — это один из лучших результатов в своем классе. Для сравнения, многие городские электробайки имеют запас хода всего 60–100 км на одном заряде. Также стоит отметить, что рама из алюминиевого сплава выдерживает нагрузку до 181 кг, а подвеска с амортизатором DNM и четырехрычажной конструкцией предназначена для серьезных испытаний как на асфальте, так и на бездорожье.
В Mudd 72V предусмотрены три режима езды: Eco, Sport и Boost, каждый из которых предлагает шесть уровней помощи. Это позволяет адаптировать поведение байка в различных условиях — от экономии энергии до максимальной отдачи на сложных трассах. Широкие покрышки 24 x 4,0 дюйма и 4-поршневые гидравлические тормоза с увеличенными роторами (220 мм) гарантируют надежное торможение и устойчивость даже на рыхлом грунте. Передняя вилка с ходом 100 мм подчеркивает внедорожные качества модели.
Для российского рынка Mudd 72V представляет интерес для тех, кто ищет универсальный транспорт для работы, путешествий или активного отдыха. В условиях развитой инфраструктуры для зарядки электромотоциклов большой запас хода и прочная конструкция становятся ключевыми преимуществами. Кроме того, модель привлечет внимание тех, кто желает использовать новые формы передвижения без необходимости получения прав на мотоцикл. Судя по тенденциям, такие гибридные решения становятся все более распространенными, и граница между электровелосипедами и электромотоциклами постепенно стирается.
Примечательно, что несмотря на впечатляющие характеристики, Mudd 72V формально остается электровелосипедом: здесь предусмотрены педали с датчиком каденса и полуповоротная ручка газа. Это позволяет эксплуатировать его на специализированных трассах и в частном порядке, хотя по своим возможностям он ближе к электрическим мотоциклам. Важно осознавать, что подобные гибридные решения становятся все более популярными — как и компактные автодома, о которых недавно шла речь в материале о китайском автодоме Maxus V90 .
Источник
