фото: 110km.ru В столице выставлен на продажу первый Audi RS 5 B10 — гибридный спорт-универсал мощностью почти 640 лошадиных сил с ценой в 22 миллиона рублей. Автомобиль 2026 года производства доставлен из Германии, документы оформлены полностью. Подробно рассказываем, что делает эту модель уникальной на российском рынке.
На фоне нехватки новых европейских автомобилей в России в Москве появился Audi RS 5 B10 — первый экземпляр обновлённого поколения, успешно прошедший все процедуры легализации. Стоимость универсала составляет 22 миллиона рублей. Однако это не просто дорогая иномарка, а настоящий спортивный автомобиль с гибридной трансмиссией, оформление которого в России становится всё более затруднительным.
Ключевая особенность модели — гибридная силовая установка. Под капотом установлен 2,9-литровый V6 с двойным турбонаддувом, развивающий 510 л.с. В тандеме с ним работает электромотор мощностью 177 л.с. В сумме отдача достигает 639 л.с. при крутящем моменте в 825 Нм. Такой силовой агрегат позволяет разгонять универсал до 100 км/ч всего за 3,6 секунды. Максимальная скорость ограничена электронным ограничителем на 250 км/ч. Коробка передач — 8-ступенчатый автомат ZF, а полный привод quattro обеспечивает отличную управляемость. Аккумулятор ёмкостью 26 кВт·ч обеспечивает запас хода на электротяге до 84 километров, что может стать значительным плюсом в городских условиях.
Автомобиль примечателен не только техническими характеристиками. Его кузов окрашен в редкий цвет Bedford Green Metallic, а интерьер украшен матовым карбоном. По информации «Российской Газеты», утильсбор за этот автомобиль уже полностью внесён, а документы для регистрации полностью подготовлены. Это особенно важно на фоне обсуждений о повышении утильсбора с 2027 года. Для мощных автомобилей сбор в настоящее время превышает 3,4 миллиона рублей, а индексирование может добавить ещё сотни тысяч к итоговой стоимости.
В 2024 году Audi изменила систему индексации моделей: версии с двигателями внутреннего сгорания получили нечётные индексы, а электромобили — чётные. В результате нынешний RS 5 фактически заменил прежний RS 4, но с новым названием и гибридной платформой. Такая перемена вызвала вопросы среди поклонников марки, и вскоре компания была вынуждена вернуться к прежнему порядку индексации.
В Европе RS 5 e-hybrid quattro уже не является редкостью, однако для России этот автомобиль уникален не столько технически, сколько благодаря факту официального ввоза и полной легализации. На фоне роста цен и ужесточения правил такие модели становятся настоящими трофеями для коллекционеров и ценителей динамичных автомобилей с престижным статусом. При текущей ситуации с параллельным импортом и отсутствием официальных поставок каждый подобный автомобиль — скорее исключение, чем правило.
Покупка такого Audi — решение для тех, кто готов к высоким расходам на обслуживание, трудностям с поиском оригинальных запчастей и отсутствию заводской гарантии. Тем не менее для любителей быстрых универсалов с эксклюзивным дизайном и выдающейся динамикой этот RS 5 представляет собой редкую возможность владеть чем-то большим, чем просто транспортным средством. Появление подобных машин на рынке демонстрирует, как изменились условия для российских автолюбителей: теперь уникальность заключается не только в технической начинке, но и в возможности официально зарегистрировать автомобиль в условиях постоянно меняющихся правил и растущих сборов.
Упомянутые модели:Audi RS5 (от 5 540 000 Р) Упомянутые марки:Audi
Источник
