Фото: campauto.ru
IVECO TURBO DAILY 2026 года предложен в варианте автодома с автоматической коробкой передач и дизельным отоплением. Стартовая цена — 7 410 000 рублей. Одно из ключевых преимуществ — усиленная электросистема и современная бытовая техника.
Энергетика и автономность
Жилой модуль, смонтированный на шасси Iveco Daily, получил крупную автономную электросистему: литиевые аккумуляторы суммарной емкости 900 А·ч, солнечные панели общей мощностью 1 200 Вт и инвертор на 6 000 Вт. Такая конфигурация рассчитана на работу бытовой техники и бытовых систем без внешнего подключения к сети.
Шасси, двигатели и трансмиссия
Автодом изготавливается под заказ и относится к модельному ряду 2026 года. В базовом исполнении устанавливается 2,5-литровый мотор мощностью 146 л.с., автоматическая трансмиссия и задний привод; для управления предусмотрена категория C. Версия оформлена как «кабина‑шасси/фургон» (по данным Asset Scanner — Daily 42S18V) на рамном шасси с усиленной лестничной рамой.
Для других модификаций предусмотрен 3,0-литровый турбодизель мощностью 180 л.с. (132 кВт) с пиковым крутящим моментом 430 Н·м. Оба мотора соответствуют экологическому стандарту Евро‑6 и работают в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой ZF Hi‑Matic, поддерживающей режимы Eco и Power. Эти параметры характерны для коммерческих версий Daily.
Габариты, ресурсы и грузоподъемность
Габариты автодома составляют 5 980 × 2 450 × 3 100 мм. В жилом модуле установлено дизельное отопление и кассетный туалет. Запас питьевой воды — 300 литров, отработанной — 90 литров. Для версии Daily 50C18 указана колесная база 3 750 мм. Грузоподъемность в зависимости от исполнения колеблется от 2,1 до 2,8 тонн.
Комфортное оснащение
Внутренняя комплектация включает холодильник, микроволновую печь и индукционную плиту, а также водонагреватель, стиральную машину и телевизор. Электросистема с батареями и инвертором рассчитана на питание перечисленных приборов.
Для удобства водителя и пассажиров предусмотрены мультируль, сенсорный мультимедийный экран, камера заднего вида, круиз‑контроль и парктроник. Во внешнем оснащении — ручная тент‑маркиза, наружное освещение, наружный душ и выдвижной столик. Жилой модуль также оборудован стойками и уличными камерами наблюдения.
Системы безопасности и ассистенты
За безопасность отвечают ABS, система курсовой устойчивости ESP, антипробуксовочная система ASR и автоматическая система экстренного торможения. В отдельных версиях доступны адаптивный круиз‑контроль, предупреждение о выходе из полосы и контроль слепых зон.
Начальная цена автодома при заявленной комплектации — от 7 410 000 рублей. Благодаря мощной батарейной системе и солнечной генерации такая машина может обеспечить значительную автономность для длительных путешествий без внешних источников электроэнергии.
