Сервис запустил пилотную проверку автомобилей, которые эксплущировались в Китае. Отчет раскрывает пробег и повреждения до сделки, но историю машины после ввоза в Россию придется проверять отдельно.
Пилотный запуск для автомобилей, эксплуатировавшихся в КНР
Сервис «Автотека», принадлежащий «Авито», начал пилотный проект по предоставлению зарубежных отчетов — на начальном этапе это касается автомобилей, которые использовались в Китае. Проверку можно заказать как для машин, которые только планируют ввозить в Россию, так и для тех, что уже находятся в стране. VIN-код вводится на отдельной странице сервиса.
Какие данные содержит отчет
В отчете отражаются пробег и число владельцев автомобиля за период эксплуатации в Китае, сведения о ДТП и детализация повреждений кузова, двигателя и салона. Также фиксируются замены подушек безопасности, проведённые ремонты и записи о техническом обслуживании. Сервис может выявить случаи затопления или возгорания, выплаты по страховке и отмеченные случаи использования авто в такси. В отдельных записях могут присутствовать сведения о розыске, угоне и участии в отзывных кампаниях.
Набор доступных данных зависит от конкретного VIN — отсутствие событий в отчете не является гарантией того, что проблем не было.
Ограничения отчета и рекомендации покупателю
Зарубежный отчет освещает только период эксплуатации в КНР и не заменяет полную техническую диагностику перед покупкой. «Автотека» указывает, что перед сделкой следует визуально осмотреть кузов, проверить электронные блоки с помощью диагностического оборудования и сверить документы с автомобилем. Отчет также не подтверждает наличие сертификации машины для российского рынка.
История после ввоза в Россию и дополнительные проверки
Данные о периоде эксплуатации после ввоза в Россию в зарубежном отчете отсутствуют: в него не включены российские реестры. Информация для китайских отчетов поступает от зарубежных партнёров сервиса — среди источников названы профессиональные участники авторынка, Страховое бюро и Управление дорожного движения КНР. Пробег и обслуживание после ввоза, а также полную юридическую историю и данные о ДТП нужно проверять отдельно в стандартном отчете «Автотека».
Вопросы, связанные с покупкой ввезённых автомобилей, сервис разбирает и в материале о проверке утильсбора.
Как получить отчет и планы сервиса
Отчёт можно заказать, введя VIN на специальной странице «Автотеки». Зарубежный и российский отчёты охватывают разные периоды эксплуатации, поэтому для полной истории машины после ввоза потребуется дополнительно оформить стандартный российский отчёт.
Пока пилотный проект доступен только для автомобилей из Китая. По данным «Авито Авто», с 2022 года в Россию завезено примерно 1,8 миллиона китайских машин, включая модели китайских и международных брендов. Андрей Тумкин, руководитель направления частных пользователей «Авито Авто», сообщил, что сервис планирует расширять сотрудничество с поставщиками данных из других стран. Ранее в «Автотеке» уже появились сведения об истории ремонта автомобилей из Казахстана и Белоруссии.
