фото: 110km.ru К 2032 году BMW планирует сделать основой своих закупок унифицированные компоненты, одновременно снизив вдвое количество деталей, разработанных специально для концерна. В России владельцам автомобилей пока не сообщали о каких-либо изменениях.
Текущий план ориентирован на закупочную политику BMW и не затрагивает уже выпущенные модели. Перемены пока остаются на уровне стратегических намерений.
К 2032 году унифицированные детали должны составить главную часть ежегодных закупок концерна, общий бюджет которых оценивается в 80 миллиардов евро. Одновременно BMW намерена уменьшить вдвое долю эксклюзивных компонентов, созданных только для её автомобилей. По словам генерального директора Милана Недельковича, это решение вдохновлено успешным опытом китайских производителей автомобилей.
Компания делает ставку на использование деталей, которые подходят сразу нескольким автопроизводителям, что позволяет поставщикам увеличить объемы производства и снизить себестоимость. BMW рассчитывает таким образом сократить разрыв в издержках с китайскими конкурентами, при этом обещая сохранить высокое качество и динамичные характеристики своих машин. По мнению концерна, индивидуальность автомобилей при этом не пострадает. Для нынешних владельцев существенных изменений пока не предвидится.
Унификация компонентов не подразумевает, что автомобили станут однотипными. Однако взгляды на такую стратегию расходятся. Глава Bugatti Матэ Римац предупреждает, что попытки европейских автопроизводителей копировать китайский подход могут оказаться опасными для автопрома региона. Вместо стандартизации он предлагает, чтобы крупные компании объединялись для создания уникальных и роскошных моделей.
Покупателям по всему миру пока не стоит ожидать изменений в комплектациях или сервисном обслуживании BMW. Концерн не раскрыл, какие именно детали или технические решения будут унифицированы. Нет данных о том, что какие-то модели уже подверглись изменениям. Более конкретную картину можно будет увидеть после того, как BMW объявит, какие компоненты планирует заменить общими и как это скажется на автомобилях.
Для премиального бренда экономия имеет смысл лишь при сохранении отличительных черт разных моделей. BMW уже обозначила направление и сроки изменений, но пока не раскрыла, как планирует сочетать снижение затрат с гарантированной индивидуальностью. К 2032 году унифицированные детали должны стать ведущей частью закупок концерна.
Упомянутые марки:BMW
Источник
