Итоги II этапа Кубка Санкт-Петербурга по дрифту сезона 2026 года Реванш японской техники и перестановка сил в командном зачёте: итоги дрифт‑уик‑энда, которые нельзя пропустить! фото: пресс-служба Игора Драйв
На автодроме «Игора Драйв» завершился второй этап Кубка Санкт‑Петербурга по дрифту, который стал настоящим испытанием для участников и зрителей. Японские автомобили устроили яркую битву с баварскими машинами, а сетка топ‑16 подарила множество неожиданных моментов.
27 и 28 июня на автодроме «Игора Драйв» разгорелись настоящие страсти: зрители стали свидетелями захватывающего противостояния. Баварская мощь столкнулась с японской точностью, а сетка топ‑16 предоставила участникам шанс на неожиданные повороты событий.
В субботу пилоты проходили квалификацию, выполняя две одиночные попытки с целью удовлетворить требования судей. В воскресенье соревнование приняло форму шахматной партии на колёсах: двойная сетка топ‑16 позволила даже проигравшим продолжить борьбу за победу через «утешительный» путь.
Перед стартом фаворитом считался Анатолий Кизин на BMW E92, за ним следовали Артём Каневский (BMW E30) и Елисей Никитин (Toyota Altezza). Командный зачёт также обещал напряжённую борьбу, так как ISKRA Racing опережала «Есть вопросы» всего на три балла.
Но второй этап стал полон сюрпризов. Если на первом этапе доминировали BMW, то теперь японские автомобили заняли верхние позиции: в топ‑5 квалификации оказалось лишь два пилота на баварских машинах.
фото: пресс-служба Игора Драйв
Триумфатором одиночных заездов стал Елисей Никитин, получивший максимальные 100 баллов от судей. На втором месте Матвей Вахрушев на Nissan Silvia S13 (99 баллов), а на третьем Никита Горбрайх на BMW E92 (98 баллов). Артём Лейтис и Артём Каневский разделили четвёртое место с результатом в 97,5 балла.
Лидер сезона Анатолий Кизин удивил судей, получив лишь 93,5 балла и заняв седьмое место в квалификации. Однако в парных заездах он показал свою истинную силу, уверенно проходя Михаила Живого, Матвея Вахрушева, Дениса Антрушина и Артёма Лейтиса.
Артём Лейтис также проделал драматичный путь к суперфиналу, победив Владислава Вторушина, Артёма Каневского и Елисея Никитина. После поражения от Кизина в верхней сетке, он не сдался, спустился в нижнюю и снова вышел на Кизина в суперфинале, но снова уступил.
Итоговые места на пьедестале распределились так: золото — у Анатолия Кизина, серебро — у Артёма Лейтиса, бронза — у Дениса Антрушина.
Общий зачёт после двух этапов заметно изменился. Анатолий Кизин уверенно лидирует с 262 баллами. Благодаря успешному выступлению во втором этапе, Артём Лейтис и Денис Антрушин заняли второе и третье места с 195 и 158 очками соответственно. Елисей Никитин и Артём Каневский, несмотря на яркие заезды, опустились на четвёртое и пятое места — у них 92 и 134 балла соответственно.
В командном зачёте также произошли изменения. Лидером стала команда «Питерский щит х Есть вопросы» (420 очков), за которую выступают Анатолий Кизин, Денис Антрушин и Матвей Вахрушев. На второе место поднялась Feel Auto‑VS (232 балла) с Артёмом Лейтисом и Егором Филимоненком. Бывшая лидерша ISKRA Racing откатилась на третью строчку с 226 очками.
Любителей дрифта ждёт развязка сезона в конце лета. Третий этап Кубка Санкт‑Петербурга пройдет 29 и 30 августа на автодроме «Игора Драйв». Билеты уже в продаже — не упустите шанс увидеть, как создаются легенды асфальта!
Источник
