Фото: Nicolai Компания Nicolai GmbH совместно с GAMUX представила электровелосипед, созданный для скоростных спусков, оснащённый инновационной трансмиссией и мощным аккумулятором. Эта модель выделяется передовыми техническими решениями и может задать новые стандарты в сегменте даунхилл-байков.
Немецкий инженер совместно с швейцарским брендом GAMUX разработали электровелосипед R20 MGU AON, который стал заметным игроком в категории даунхилл-байков. Его отличительной чертой является сочетание мощного электродвигателя, современной подвески и необычной трансмиссии, что способно изменить подход к скоростным спускам.
Рама байка выполнена из алюминиевого сплава 7075 и имеет двухподвесную конструкцию, рассчитанную на большие нагрузки. Подвеска с воздушными амортизаторами и ходом 200 мм как спереди, так и сзади, а также колесная компоновка маллет обеспечивают отличную стабильность и точное управление на сложных маршрутах. Электромотор мощностью 600 Вт установлен в центре и работает в паре с 12-ступенчатой коробкой передач Pinion MGU и системой Smart.Shift, передавая крутящий момент на заднее колесо через ремень GATES — решение, редко встречающееся в данном классе техники.
Энергией велосипед снабжается от встроенного в раму аккумулятора FIT Tubepack ёмкостью 800 Втч. Для тех, кто нуждается в большем запасе энергии, доступна опция с батареей на 1060 Втч, но за неё придется доплатить. Вилку MANITOU Dorado Pro LTD и задний амортизатор MANITOU Mara Pro 250×75 мм отвечают за работу подвески, а тормоза HAYES Dominion A4 с 203-миллиметровыми дисками обеспечивают надёжное торможение даже на крутых участках трассы.
На велосипеде установлены покрышки SCHWALBE размером 2,5 дюйма — Magic Mary Gravity Pro u-soft спереди и Tacky Chan Gravity Pro сзади, специально разработанные для агрессивного стиля езды. Вес модели составляет 29 кг, что считается весьма конкурентоспособным показателем для электровелосипеда с таким оснащением.
Цена на R20 MGU AON начинается от 14 999 евро, при этом расширенная версия с более емкой батареей обойдётся ещё в 200 евро. Такая стоимость выводит байк в премиальный сегмент, где уровень конкуренции постоянно растёт. Для сравнения, недавно при обзоре другой модели с аккумулятором на 800 Втч отмечалось, что производители всё чаще делают ставку на интеграцию мощных батарей и умных трансмиссий.
R20 MGU AON станет интересным выбором не только для профессионалов, но и для тех, кто ищет высокотехнологичное решение для сложных трасс и экстремального катания.
Источник
